导线弛度的调整，在冬季为（）导线，一般在（）内进行。
冬季由于气温降低，接触网、电力架空线路的各种导线弛度会发生变化，导线受气温的影响弛度变大。
停电线路在带电线路下方交叉，松动导线时，应在停电线路的交叉档处挂（）。
同一横担上架设不同截面的导线时，导线弛度应以弛度（）的导线为准。
在导线弛度放松时，应选择多档距观测弛度，在远离调线耐张杆处（以下简称尾部）、中部和靠近耐张杆三处观测，由于导线在绝缘子上有摩擦力，必须观测（）导线弛度是否放松。
导线弛度过大或过小可造成哪些后果？
调整导线弛度时，应记录（），以便与弛度（）对照。
查看现场导线弛度情况，大致可分为几种？
在铁路运输安全的牵引供电安全中，对于接触网导线最大弛度限度来说，下列对接触网导线最大弛度描述不正确的是（）。
导线的观测弛度是根据导线的弧垂应力曲线计算出来的
影响架空导线弛度变化的主要因素有哪些？
带电线路导线的垂直距离（导线弛度、交叉跨越距离），可用（）测量
某送电线路架线后，用档端角度法检查一档导线弛度，因三线平衡，故只检查中间导线，测得数据为：a=19．2m，l=347m，θ1=3°38′；θ2=3°12′，检查时气温为±10℃，求中间导线弛度是否符合质量标准（气温为+10℃时的标准弛度为f=9.030m）？
双级主传动器从动锥齿轮轴承紧度过紧应（）。
在紧线观测弛度过程中，如现场温度变化超过（）时，须调整弛度观测值。
测量带电线路导线的垂直距离（导线弛度、交叉跨越距离），可使用哪些工具，并注意哪些问题？
导线最大弛度发生在（）。
解放CA1091型车用主减速器主动圆锥齿轮轴承预紧度过紧应（）。
停电线路在带电线路上方交叉，不松动导线时，应在停电线路交叉档处挂（）。
观测弛度时，应待导线稳定后方可进行观测。
带电线路导线的垂直距离（导线弛度、交叉跨越距离），禁止使用（）等非绝缘工具进行测量。
导线驰度调整，采用耐张段（）放线时，易于观测导线弛度，减少（）与（）的摩擦，更利于导线的放松。
切割导线前，应将切害。处的两侧扎紧并固定好，防止导线割断后散开或弹起。导线切割面毛刺应处理。（)
带电线路导线的垂直距离（导线弛度.交叉跨越距离），可用（）测量
