特快行邮列车(盘形制动)每辆人力制动机的换算闸瓦压力为()。
列车按运输性质分类,行邮行包列车属于()。
路用列车自动制动机主管压力为()。
货物列车自动制动机主管压力为()。
《铁路技术管理规程》规定行包列车自动制动机主管压力为()。
客运列车自动制动机主管压力为()kPa。
非长大下坡道区段,货物列车自动制动机主管压力为()。
车辆换算闸瓦压力时,特快行邮列车(盘形制动,160km/h)使用铸铁闸瓦,每辆换算闸瓦压力为()。
旅客列车、行邮行包列车自动制动机主管压力为()kpa。
旅客列车自动制动机主管压力为()。
列车按运行等级分为:特快行邮列车、快速行邮列车、行包列车、军用列车、货物列车、路用列车和()。
开行旅客列车车次的(包括空客车整列回送、行邮行包列车)列车制动主管压力按600kPa办理;遇管内旅客(通勤)列车用货车代替或客、货车混编时按500kPa办理。
旅客列车、行邮行包列车自动制动机主管压力为多少kpa?
军用列车自动制动机主管压力为()。
车辆换算闸瓦压力时,特快行邮列车(盘形制动,160km/h)使用合成闸瓦,每辆换算闸瓦压力为()。
列车主管压力:旅客列车、行邮行包、回送客车底列车为()kPa;
开行旅客列车车次的(包括空客车整列回送、行邮行包列车)列车制动主管压力按600kPa办理;遇管内旅客(通勤)列车用货车代替或客、货车混编时按500kPa办理。此题为判断题(对,错)。
《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定以客车底编组的列车,自动制动机主管压力为()kPA。
行邮行包列车接发车时,按旅客列车办理。()
530特快行邮列车(盘形制动)每辆人力制动机的换算闸瓦压力为()。
了棵列车自动制动机主管压力为()。
以客车底编组的列车,自动制动机主管压力为()
整列回送的客车底列车自动制动机主管压力为kPa()
《铁路技术管理规程》规定,旅客列车、特快及快速货物班列自动制动机主管压力为()