斜巷把钩工接班后应首先检查钢丝绳、钩头、阻车器、轨道线路情况,确认一切正常后方可正式操作。
立井把钩工接班后,必须详细检查()系统、通讯系统、运输系统是否灵敏、可靠、畅通。
倾斜井巷在掉道处理后,把钩工经详细检查,可不经空车试运行即可提升。
信号把钩工在发出开车信号前,必须详细检查各车的装载和连接情况,严禁超挂、超重提升。
倾斜井巷信号把钩工接班时要认真检查()等的完好状况。
信号把钩工接班时应查看15m以内钢丝绳是否有()。
斜巷提升信号把钩工接班后应检查通讯装置()。
斜巷把钩工接班应检查()等。
信号把钩接班时要检查斜巷内是否有()。
信号把钩工在交接班时,必须按规定时间在()进行交接。
倾斜井巷一旦发生事故,井口或上车场总信号把钩工立即派专人()到现场检查了解情况。
斜巷提升信号把钩工接班后应检查()装置。
倾斜井巷把钩工上岗后,必须详细检查信号装置、通讯装置防跑车装置和跑车防护装置以及各种使用工具是否()。
倾斜井巷把钩工在接班时,要认真检查()。
倾斜井巷使用提升机或绞车提升时,运送物料时,开车前把钩工必须检查()。
把钩工接班后应详细检查()钩头及距钩头15m范围内的钢丝绳,发现问题及时处理。
倾斜井巷把钩工在接班时,特别要查看15m以内的钢丝绳是否有()情况。
倾斜井巷运送爆破材料时信号把钩工必须在提升前通知提升机司机和各水平信号把钩工注意,车辆运行速度不得超过()m/s。
倾斜井巷在轨道维护、掉道处理、检修等工作后,把钩工在提升前必须对轨道线路、巷道环境有无障碍、隐患、防跑车和跑车防护装臵等进行详细检查,并且进行一次空车试运行,证实巷道、轨道和各种安全装臵没有问题后,方准提升。
倾斜井巷把钩工在接班时,特别要查看15m以内的钢丝绳是否有()及断丝情况。
斜巷把钩工在双轨道操作时,应站在双轨道之间,如双轨道之间的间隙小于规程规定时,应站在人行道一侧。
斜巷信号把钩工接班要检查()米内的钢丝绳的完好情况。
倾斜井巷运送物料时,开车前信号把钩工必须检查()。
斜巷信号把钩工接班时要认真检查()装置、()及()装置、()、()等的完好状况,检查安全装置是否()。