在山岭隧道施工方法中，适应性最强的是（）法，它可以通过调节（）的长度来适应不同的地质条件。
修建山岭隧道最通行的隧道施工方法为（）。
某公路山岭隧道穿越的岩层主要是坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构，该围岩的初步分级应该是（）级。
公路山岭隧道的常用施工方法有：（）
山岭隧道开挖方法有（）
山岭隧道的施工方法有（）。
山岭隧道的支护方法有（）
暗挖法修筑山岭公路隧道的施工方法有全断面法、台阶法、台阶分部法、上下导坑法、下导坑法、单侧壁导坑法（中壁墙法）、双侧壁导坑法。
下列施工方法中适用于山岭隧道为（）。
关于山岭隧道施工的方法，下列说法正确的是()。
山岭公路隧道洞门型式主要有（）
()是目前修建山岭隧道的最通行的方法。
某公路山岭隧道，穿越的岩层主要是坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构；采用新奥法钻爆施工。该隧道施工在辅以大型机具设备时宜采用（）施工。
桥隧建筑物是当线路通过河流、山岭等天然障碍或跨越公路、其他线路时修筑的桥梁、涵洞、明渠、隧道等建筑物。
山岭隧道浅埋段施工中，严禁采用的施工方法是()
第887题：下列对山岭隧道的明洞施工技术方法的叙述， 不正确的是（）。
第915题：某公路山岭隧道， 穿越的岩层主要是坚硬岩， 岩体较完整， 块状或厚层状结构；采用新奥法钻爆施工。该隧道施工在辅以大型机具设备时宜采用（）施工。
第942题：山岭隧道双洞开挖时， 应根据（）， 选择适宜的开挖方法。
120、暗挖法修筑山岭隧道的施工方法有全断面法、台阶法、台阶分部法、单侧壁导坑法（中壁墙法）、双侧壁导坑法。
某公路山岭隧道,长度为2000m;该隧道分类属于（)。A.特长隧道B.长隧道C.中隧道D.短隧道
（）是修建山岭隧道的最通行的方法。
某大城市规划建设的高速公路，四车道，全长80km，设计行车速度80km/h，路基宽度24. 5m。全程有互通式立交5处，跨河特大桥1座（1 750m），大桥5座（共1 640m），隧道4座（共3 800m），其中单洞长隧道（2 400m）。公路位于规划未建成区，起点接城市环路，沿线为山岭重丘区、相对高差50～300m，线路穿岭跨河，沿山谷行进，过山间盆地，有支线通向旅游区。该公路征用土地6 40h
1、目前我国在山岭隧道建设中最常用的施工方法是
