下列元素中,()是产生冷裂纹的主要原因。
硫是产生热裂纹的主要原因之一。
为什么打底焊道对裂纹更为敏感?
硫会导致焊缝高温脆性,产生热裂纹、()会导致低温脆性,产生冷裂纹。
钢结构焊接时产生冷裂纹的主要原因是( )。
转予中心孔表面易产生裂纹,其原因是由热应力、离心应力造成。
车轴上最易产生横裂纹的地方是轮座。()
铜与铜合金焊接时在焊缝及热影响区易产生冷裂纹。
转子中心孔表面易产生裂纹,其原因是由热应力、离心应力造成
车辆轮对最易产生冷切轴的部位是车轴中央面的横截面。
钢轨鱼鳞裂纹地段也是核伤最易产生地段之一,因此探伤工探测鱼鳞裂纹地段时,应根据报警状态经常调节探伤灵敏度,避免仪器常报警而影响探伤进度。
热裂纹产生的主要原因是熔池在结晶过程中,存在着()。
低合金钢焊接中易产生冷裂纹的主要原因是()。
车辆轮对最易产生冷切轴的部位是()的横截面。
热裂纹产生的主要原因取决于()的因素。
钢结构焊接产生热裂纹的主要原因包括()。
焊前预热既可以防止产生热裂纹,又可防止产生冷裂纹。
焊前()既可以防止产生热裂纹,又可以防止产生冷裂纹。
对易产生冷裂纹的焊件厂需要进行脱氢处理。特别是奥氏体钢的焊接接头脱氢处理效果最好。
钢结构焊接产生热裂纹的主要原因是 ( )。
焊缝成形系数小的焊道焊缝宽而浅。不易产生气孔、夹渣和热裂纹。
在生产实践中,对易产生冷裂纹的焊件常要求进行消氢处理,特别是奥氏体钢的焊接接头消氢处理效果最好。
奥氏体不锈钢产生热裂纹的原因主要有()
在生产实践中,对易产生冷裂纹的焊件常要求进行消氢处理,特别是对奥氏体钢的焊接接头,消氢处理效果最好。