关于齿轮的说法正确的是（）

A . A．重合度越大，传动越平稳 B . B．直齿圆柱齿轮的重合度均大于1，所以能够连续传动 C . C．重合度越大，强度越高 D . D．重合度的值应大于1

A . 油中含水 B . 油中有空气 C . 油粘度太大 D . 油温比较高

A . A．靠端面间隙的漏油润滑 B . B．使用止推轴承承受径向和轴向力 C . C．润滑油可被引回吸入端 D . D．不允许使用滑动轴承

A . 泵内间隙太大会使泵功率过大 B . 泵内间隙太小会使泵功率过大 C . 泵内间隙太小会使泵功率过小 D . 泵内间隙太小和齿轮泵功率无关

A . A．同一条渐开线上各点的曲率半径是相等的 B . B．同一基圆上产生的渐开线形状相同 C . C．一对互相啮合的渐开线齿轮，其标准压力角相同 D . D．渐开线齿轮的标准压力角不依齿数变化而变化

A . A．其工作原理类似液压马达 B . B．其转速正比于通过的液体流量 C . C．一般用于测量瞬时液体流量 D . D．它属于容积式测量仪

A . A．一对渐开线齿轮的瞬时传动比等于其基圆直径的反比 B . B．一对渐开线齿轮的瞬时传动比等于其齿顶圆直径的反比 C . C．一对渐开线齿轮的瞬时传动比等于其分度圆直径的反比 D . D．一对渐开线齿轮的瞬时传动比等于其节圆直径的反比

A . A、可用调节齿轮转速来调节流量 B . B、流量大，且不稳定 C . C、启动前需要灌泵 D . D、只能低速旋转

A . A．齿面间没有相对滑动 B . B．齿面间除节圆处都有相对滑动 C . C．齿面间除基圆处都有相对滑动 D . D．齿面间除分度圆处都有相对滑动

A . A．没有自吸能力 B . B．由于转速快，自吸能力优于往复泵 C . C．由于密封差，自吸能力不如往复泵 D . D．都是容积式泵，自吸能力与往复泵差不多

A . 第一轴与第二轴固连 B . 倒挡是依靠两对齿轮传动副组成 C . 中间轴常啮合齿轮一般与中间轴固连 D . 第二轴接离合器的从动轴 E . 变速器一般具有自锁、互锁，以及倒档锁三种装置

A . A.齿轮泵内间隙太大会使齿轮泵功率过大 B . B.齿轮泵内间隙太小会使齿轮泵功率过大 C . C.齿轮泵内间隙太小会使齿轮泵功率过小 D . D.齿轮泵内间隙太小和齿轮泵功率无关

A . A．可以自吸 B . B．额定排压与尺寸无关 C . C．可与电动机直联，无须减速 D . D．流量连续均匀，无脉动

A . A、每次起动前应向泵内灌油 B . B、机械轴封无须油润滑 C . C、起动前必须先打开吸、排阀 D . D、检修时应特别注意齿顶间隙

A . 对于开式传动一般采用喷油润滑 B . 对于闭式传动一般采用油槽润滑 C . 用于储能装置 D . 对于开式传动一般是人工将润滑脂，润滑油定期刷在齿轮中

A . A、齿轮泵的流量与转速、模数和齿数有关，提高转速，增大模数和齿数，可以增大流量 B . B、齿轮泵工作压力较低，适用于低压系统 C . C、齿轮泵流量脉动大，使管道、阀门等产生的振动和噪声大 D . D、齿轮泵和齿轮马达在结构上基本一致，因此一般的齿轮泵都可用作双向齿轮马达

A . 加入手动变速箱齿轮油即可 B . 根据变速箱型号不同加入不同型号齿轮油 C . 两种齿轮油可以混加 D . 齿轮油与机电单元同用一种油

A . 大齿轮带动小齿轮转是减速 B . 齿圈固定，太阳轮输入，行星架输出是加速并且同向 C . 行星架固定，齿圈输入，太阳轮输出是加速并且反向 D . 辛普森式是两行星排共用行星架和齿圈

A . 滤网小不影响齿轮泵流量 B . 间隙偏小会造成齿轮泵流量不足 C . 间隙偏大会造成齿轮泵流量不足 D . 泵转速不够和齿轮泵的流量无关

A．传递运动可靠,瞬时传动比恒定 B．适用的载荷和速度范围大,圆周速度可达300米/秒,功率可从几瓦到几十万千瓦 C．使用效率高,寿命长,结构紧凑,外廊尺寸小 D．可传递在空间任意配置的两轴之间的运动 E．使用效率高,寿命长,结构紧凑,外廊尺寸大

A．齿顶圆和齿顶线用细实线绘制 B．齿根圆和齿根线用细实线绘制或省略不画 C．对标准齿轮而言，画齿轮啮合图时，一定要保证两分度圆相切 D．用剖视图表达时，在啮合区将一个齿轮的齿顶线用粗实线绘制，另一个用细虚线绘制

A．测量瞬时流量 B．相当于液压马达 C．测量累积流量

A．传动效率低 B．传动比精确 C．寿命长 D．维护简便

A．第一轴与第二轴是固连 B．倒档是依靠两对齿轮传动副完成 C．中间轴常啮合齿轮一般与中间轴固连 D．第二轴接离合器从动轴 E．变速器一般具有自锁、互锁以及倒档锁三种装置