ZYJ7电液转辙机的油泵采用().
电液转辙机应使用()航空液压油。
装有转换锁闭器的电动、电空、电液转辙机的道岔,当第一连杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有()及其以上水平间隙时,道岔不能锁闭。
经常检查输油胶管中用来释放静电的导线连接情况可保证加油加防爆安全,其方法是从视油器处将油枪和胶管拆下,拿到安全处用欧姆表测量油枪和另一头金属部分是否导电。
容易碰到的、裸露的带电体及机械外漏的转动和传动部分必须加装护罩或遮拦等防护措施。()
某汽车生产厂焊装车间主要承担白车身总成的焊装、铆接、铰接、螺柱焊接以及磨光检验等工作。主要焊接总成有:白车身总成、前地板总成、后地板总成、发动机框架总成、车身下体梁架总成、左右侧围总成、前车门和后门总成、尾门总成及发动机盖分总成以及其他移动件分总成等。焊装车间主要工艺流程为:地板焊接→左右侧围焊接→车身主焊接→调整→四门二盖焊接。为了预防职业病,焊装车间最主要的职业危害防护设施是()。
接触网作业车运行中,如制动、走行部及与行车安全有关的总成、部件发生异常,须立即()处理。
电液转辙机油箱油位应保持在油箱的2/3处。()
主副机油管安装时的弯曲半径不小于100mm,进出槽钢应留有一定余量,并用橡胶防护管防护,以防止油管磨损。
喷雾冷却系统主要由()及主水、分水阀块和各胶管总成、接头、密封件、压力表等附件组成。
重型轨道车运行中,当发现制动、走行及与()有关的总成、部件有异常时,司机必须立即停止运行。
电液转辙机各接点压力调整至().
检修电动(电空、电液)转辙机时,应打开()。
装有转换锁闭器的电动、电空、电液转辙机的道岔,当第一连杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有()及其以上水平间隙时,不能开放信号机。
电液转辙机胶管总成外露部分要用槽钢防护,转角处弯曲半径应不小于120mm。()
一切容易碰到的裸漏电器设备和设备外漏的转动部分,以及可能危及人身安全的部位或场所,都应设置防护罩。
电液转辙机速动扳手比照()的管理使用。
ZYJ7电液转辙机电机采用()
电液转辙机采用()油路.
ZYJ7型电液转辙机的油路系统为闭式系统可分成动力源,操纵控制装置,执行机构和辅助装置四部分。()
电液转辙机油箱油位应保持在油箱的2£¯3处。()
ZYJ7型电液转辙机的油路系统可分为四部分()
ZYJ7主副机油管安装时的弯曲半径不小于100mm,进出槽钢应留有一定余量,并用橡胶防护管防护,以防止油管磨损()
装有转换锁闭器的电动、电空、电液转辙机的道岔,当第一连杆处的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有()及其以上水平间隙时,不能开放信号机