汽车动力性评价的常用指标是（），最高车速和最大爬坡度。
在海拔地区，因空气密度下降而使汽车发动机的功率、汽车的驱动力以及空气阻力降低，导致汽车的爬坡能力下降。
蓄电池叉车电动机功率小，车速和爬坡能力较低。
汽车的最高车速、加速时间、和最大爬坡度是评价汽车（）的主要指标。
副调节阀的作用是根据节气门开度和汽车行驶车速变化，调节送至（）和（）的油压，使之与发动机功率和车速保持一致。
发动机的功率因数越高，（）
汽车发动机的功率越大，汽车的最高车速越高。
视野与车速的关系是车速越快视野越宽。
汽车动力性评价指标为最高车速、加速时间、最大爬坡度。
发动机功率与海拔有密切关系，海拔越高，发动机功率下降越多。
在同一道路条件和车速下，使用档位越低，后备功率越大，燃油消耗率越高。
汽车动力性指标主要有最高车速、（）、最大爬坡度。
最高车速、加速能力和最大爬坡能力是衡量汽车（）的评价指标。
（）可由三方面的指标来评定最高车速，加速时间，最大爬坡度。
在相同的发动机功率下，车速越高汽车驱动力（）。
汽车动力性指标主要有最高车速、（ ）、最大爬坡度。
在同一道路条件与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但挡位越低，后备功率越（)，发动机的负荷率越（)，燃油消耗率越（)，百公里燃油消耗量越（)。
电动机的额定功率应不小于汽车以最高车速行驶时行驶阻力消耗的功率之和。（)
在用压燃式发动机车辆的动力性检验时，额定功率车速等于0.86倍的全油门所挂挡位的最高稳定车速。（)
视野与车速的关系是车速越快视野越窄。()
()性能是最高车速;起步加速时间;瞬间加速(超车);爬坡能力。
8、在走合期阶段，车速越高，发动机和传动机件的负荷越大。各档位的最大车速应下降（)。
无级变速可使发动机的后备功率利用程度最高加速性和爬坡能力也相应提高（）
调速器起作用转速和最高停油转速调整不当，会造成发动机功率不足、高转速爬坡性能差、耗油量增加、加速性能差，还会造成碳烟增加以及“飞车”等现象。（)
