过量空气系数越大,则可燃混合气的浓度越浓。
过量空气系数大于1的混合气称为()。
当过量空气系数λ>1时,氧化锆式氧传感器输出电压发生突变。()
过量空气系数(λ)的概念是指燃烧1kg燃料的实际空气量与理论上所需空气量之质量比。
过量空气系数大于1的混合气称为()。
过量空气系数为1的混合气为()。
汽油机过量空气系数在1.05~1.15范围内的可燃混合气叫做()。
国用汽油机大部分工作时间都处于中等负荷状态。化油器供给可燃混合气的过量空气系数应为()。
汽油机起动时,化油器需要供给极浓的可燃混合气,其过量空气系数为()。
过量空气系数a=1的称为()可燃混合气
当空气量不足,即过量空气系数λ()时,会有部分燃料不能完全燃烧而生成CO。
GB18285-2005标准规定:对于使用()技术的汽车进行过量空气系数(λ)的测定。发动机转速为高怠速转速时,λ应在1.00±0.03或制造厂规定的范围内。
经济混合气的过量空气系数λ=()
《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》(GB18285—2005)中所述过量空气系数(λ)是指:燃烧1kg燃料所需的实际空气量与理论空气量之质量比。
过量空气系数λ是燃料燃烧时实际供给的空气量与完全燃烧时所需的理论空气量之比,理论上标准混合气浓度的λ值为()。
过量空气系数λ>1称为()。
过量空气系数越大,则可燃混合气的浓度越浓。此题为判断题(对,错)。
经济混合气的过量空气系数λ=()A.0.85-0.95B.0.95-1.05C.1.05-1.15D.1.0-1.5
【判断题】过量空气系数α<1的混合气即为理论混合气。
2、为了使三效催化转化器有较高的转化效率,可燃混合气的过量空气系数应该为:
过量空气系数小于1的混合气为()。
过量空气系数入>1的混合气为()
BAO12可燃混合气浓度可用过量空气系数α表示,当α在1.05~1.15范围内时,称为()
BAOO6可燃混合气浓度可用过量空气系数a表示,当a在0.85~0.95范围内时,为()