反推伸出信号由以下哪个传感器提供？（）。

A . 鼓风机转速 B . 空气混合风门位置 C . 进风门位置 D . 出风门位置 E . 压缩机启停 F . 散热器风扇启停

A . 可以 B . 不可以

A . PMC B . MEC C . 燃油流量传感器 D . N2转速表

A . 10度 B . 15度 C . 20度 D . 29度

A . 系统 B . 系统 C . 备用系统 D . PTU

A . 鼓风机转速 B . 空气混合风门位置 C . 进风门位置 D . 出风门位置 E . 压缩机启停 F . 散热器风扇启停

A . 它给EAU提供液压动作筒锁/未锁信号 B . 它位于反推锁的动作筒前端 C . 当目标块远时，它的输出发生较大的变化 D . 当反推放出时，目标块靠近

A . 速度传感器 B . B、水温传感器 C . C、爆震传感器 D . D、氧传感器

A . PT25 B . T12 C . T3 D . 以上都不正确

A . 450F传感器 B . 装在空调舱内的两个压力传感器 C . 390F传感器 D . 装在APU上的压力传感器

A . 滑油温度传感器 B . 滑油量传感器 C . 滑油压力传感器 D . 回油滤阻塞传感器

A . 交流电系统 B . 仅A液压系统 C . 仅B液压系统 D . B液压系统或备用液压系统

A . 副翼位置传感器 B . 驾驶盘位置传感器 C . 驾驶杆位置传感器 D . 以上都不是

A . FPPU（反馈位置传感器） B . APPU不对称位置传感器 C . IPPU（仪表位置传感器） D . WTB翼尖刹车

A . 压力电门 B . 浮子电门 C . 指示继电器

A . A、随着节气门开度增加，节气门位置传感器输入电压升高 B . B、随着节气门开度增加，节气门位置传感器电阻值升高 C . C、节气门位置传感器电压信号把节气门打开的速度告诉ECU D . D、电子节气门系统中采用双节气门位置传感器，输出相等的电压信号

A . 副翼位置传感器 B . 驾驶盘滚转控制传感器 C . 驾驶盘位置传感器 D . 以上都不是

A . 只是提供反推衬套收上信息给EAU B . 只是提供反推衬套没有收上信息给EAU C . 提供反推衬套收上或没收上信息给EAU D . 提供反推衬套收上或没收上信息给反推控制活门组件

A . 鼓风机转速 B . 空气混合风门位置 C . 进风门位置 D . 出风门位置

A . 曲轴位置传感器 B . 碰撞传感器 C . 油轨压力传感器 D . 进气压力传感器

A．增压valve B．方向valve C．放出电门 D．液压关断valve

A．有至少来自一个扰流板升降舵计算机(SEC)的油门杆角度信号 B．一个FADEC通道工作并有相关的反推信号;有一自起落架控制接口组件(LGCIU)的左或右主起落架减震支柱压缩的信号;有至少来自一个扰流板升降舵计算机(SEC)的油门杆角度信号 C．有一自起落架控制接口组件(LGCIU)的左或右主起落架减震支柱压缩的信号 D．一个FADEC通道工作并有相关的反推信号

B系统 备用系统 PTU