轨枕散布时必须注意类型等级,站线上使用的轨枕必须散布于正线上。
道碴要在铺设钢筋混凝土轨枕前散布,并分层夯实,厚度不超过10毫米。
混凝土轨枕地段用手提电镐捣固,一般起道量在20mm以下时,每根轨枕捣固()。
轨枕路基上支承层施工采用摊铺法施工时,支承层材料采用()混合料。
散布轨枕时,按()散布轨枕。
铺道时,轨枕散布前为使其分布的位置正确,应在路基上以木桩或白灰标出各节钢轨行将铺设的位置,井下应在巷道接近铁道一侧的巷帮上标出。
散布轨枕时,应使宽面和树心()。
铺设水泥轨枕应先散轨枕,后铺道砟。
轨枕直接承受钢轨传递的压力,并均匀地散布给道床,还能保持轨道的稳定性,固定铁路方向,防止轨道产生()移动。
列车运行时其动力作用首先由车轮施加于钢轨上,并依次传递到道床、轨枕、路基上()
摆放轨枕时按每根钢轨下应配备轨枕数量摆放,以一侧枕木头取齐。()
大型养路机械捣固、稳定等在有砟轨道连续2根及以上轨枕底道砟破底清筛成段更换道床 、大型养路机械换砟 、基床换填 、平纵断面改造 、利用小型爆破开挖侧沟或基坑后的线路整修(限于影响路基稳定范围)、成组更换道岔(钢轨伸缩调节器)或岔枕 、2根及以上轨枕连续更换、方正采用五捣三稳作业后,第一列限速(),第二列限速(),第三列起限速()()摘自《高速铁路安全管理规则》第3.3.4条
大型养路机械捣固、稳定等在有砟轨道连续2根及以上轨枕底道砟破底清筛成段更换道床 、大型养路机械换砟 、基床换填 、平纵断面改造 、利用小型爆破开挖侧沟或基坑后的线路整修(限于影响路基稳定范围)、成组更换道岔(钢轨伸缩调节器)或岔枕 、2根及以上轨枕连续更换、方正采用五捣三稳作业后次日捣固后第一列限速(),第二列限速()()摘自《高速铁路安全管理规则》第3.3.4条
大型养路机械捣固、稳定等在有砟轨道连续2根及以上轨枕底道砟破底清筛成段更换道床 、大型养路机械换砟 、基床换填 、平纵断面改造 、利用小型爆破开挖侧沟或基坑后的线路整修(限于影响路基稳定范围)、成组更换道岔(钢轨伸缩调节器)或岔枕 、2根及以上轨枕连续更换、方采用第三日捣固后第一列限速160 km/h,第二列起限速200 km/h()摘自《高速铁路安全管理规则》第3.3.4条