13号、13A型钩尾框补充新品时须为()型;17型钩尾框补充新品时须为锻造钩尾框。
临修车钩缓冲装置检查:13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置,并使钩锁腿贴靠后壁,不得开锁,钩锁移动量须为:上作用车钩()mm。
13号、13A、13B型车钩装用MT-3缓冲器时,车钩钩肩与冲击座间距须为()。
临修时,13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置,并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁,不得开锁,此时钩锁移动量须为:上作用车钩()。
13A型钩尾框与13号钩尾框相比有何结构特点?
车钩缓冲装置修理更换时13号、13A、13B型车钩装用()缓冲器时,间距须为91+10-5mm;
13号钩尾框更换新品时须为13A型。
13号车钩经过修理后全开位:装用13号钩舌时不大于245mm,装用13A型、13B型钩舌时不大于()。
13号、13A型、13B型钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于()时焊修,大于时更换。
车钩钩肩与冲击座间距须符合:13号、13A、13B型车钩装用()缓冲器时,间距须为91+10 -5mm;
13号、13A、13B型车钩装用ST型缓冲器时,间距须为()。
13号、13A型、13B型车钩,新衬套壁厚须为()mm。
站修作业场在辅修车钩缓冲装置的清除钩腔内部污垢,检查钩体各部技术状态时,发现13号、13A、13B型车钩防跳台磨耗大于()时更换车钩。
临修车钩缓冲装置检查闭锁试验:13A型、13B型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于()。
临修时,13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置,并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁,不得开锁,此时钩锁移动量须为:下作用车钩()。
车钩缓冲装置检查对13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查闭锁位置时钩锁移动量须为:上作用车钩()mm
转K2型斜楔副摩擦面磨耗大于()时须更换新品。
站修作业场在辅修车钩缓冲装置的清除钩腔内部污垢,检查钩体各部技术状态时,发现13号、13A、13B型车钩上锁销孔前后磨耗之和大于()时更换车钩。
13号、13A型、13B型钩体的钩腔上防跳台磨耗大于mm时堆焊后磨修并恢复原型尺寸,前导向角须恢复6mm凸台原型尺寸()
13号、13A型、13B型钩体钩耳孔直径大于时可堆焊后加工()
13A、13B型车钩全开位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于242mm。()
13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置,并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁,不得开锁;此时钩锁移动量须为:上作用车钩()
13号、13A型、13B型钩耳孔新衬套壁厚须为()
113号、13A型、13B型下作用式车钩钩体须有防跳插销安装孔,无防跳插销安装孔时()