用一顶一夹装夹工件时,若后顶尖轴线不在车床主轴轴线上,会产生()。
设计一后端定位的主轴部件时,前支承宜采用()。
主轴前端有精密的(),供安装顶尖或心轴之用.
在磨床上采用死顶尖夹持,磨削长轴外圆,由于热变形的影响,加工后工件呈()误差。
卧式车床测量主轴和尾座两顶尖的等高度时,尾座顶尖()主轴顶尖
在偏摆仪上检查主轴精度应注意顶尖顶住顶尖孔时不可用力过紧,也不可()。
超精密磨削时,切削液需采用专门的过滤装置。
超精密磨削时,磨削指示仪的灵敏度波段开头调至第()挡。
在外圆磨床上磨削工件,用两顶尖装夹时,顶尖一般为()
磨削精密主轴时,其中心孔的圆度误差通常应控制在2μm以内。
铸铁零件的精密磨削和超精密磨削时,应选用()砂轮。
机床精度检验时,当()时,主轴和尾座两顶尖的等高度允差值为0.06mm。
磨削精密主轴时应采用()顶尖。
磨床、精密镗床的主轴传动都采用()。
磨削细长轴时,尾座顶尖的顶紧力应比一般磨削()
两顶尖装夹工件时,主轴和尾座两顶尖的等高度超差,车出的工件会产生()误差
测量主轴顶尖跳动时,要特别注意()。
精密主轴圆跳动超过()mm或有较重划痕时,可先磨削后研磨,也可用高精磨恢复。
精密套筒常采用自为基准的方法定位进行磨削。
车较精密螺纹时应采用缩短主轴到丝杠间的传动路线的方法,通过选用不同的交换齿轮得到不同的螺纹导程
高速磨削时,砂轮主轴电动机功率要比普通磨削时加大75%~100%。
在高精度磨削中对加工精度影响较大的磨床几何精度主要是砂轮主轴的()、头架主轴的回转精度、床身纵向导轨的()、床身横向导轨的()、头架和尾座的顶尖中心连线对工作台移动的()等移动部件的直线运动精度。
精密主轴圆跳动超过()mm或有较重划痕时,可用先磨削后研磨的方法修复,也可用高精磨的方法修复
通过试加工检测镗床的工作精度时,磨削顶尖间试件外圆的精度之一,圆度公差为mm()