调整曳引钢丝绳在曳引轮上的包角和轿厢与对重的相对位置而设置的滑轮称为：（）。
单绕式1∶1绕法的电梯，曳引钢丝绳在曳引轮上的包角一般取：（）。
按GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》规定，≤用于轿厢装载和紧急制动工况；≥用于轿厢滞留工况（对重压在缓冲器上，曳引机向上方向旋转）。式中α是曳引绳在曳引轮上的包角，单绕且无导向轮时，包角最大为（）。
采用带传动时，带在带轮上的包角不能小于（）。
带在带轮上的包角不能太大，三角带包角不能大于120度，才保证不打滑。
对于三角带传动，小带轮上的包角α1不得小于（）（不包括不得已时）。
三角带的包角不应小于120°，否则易出现打滑现象。
根据GB7588-2003相关规定，≤用于轿厢装载和紧急制动工况；≥用于轿厢滞留工况（对重压在缓冲器上，曳引机向上方向旋转）。式中α是曳引绳在曳引轮上的包角，单绕且无导向轮时，包角最大为（）。
采用带传动时，带在带轮上的包角不能（）120º。
根据GB7588-2003相关规定，≤用于轿厢装载和紧急制动工况；≥用于轿厢滞留工况（对重压在缓冲器上，曳引机向上方向旋转）。式中α为曳引绳在曳引轮上的包角，在计算时，把α165°代入，α值应为（）。
采用带传动时，带在带轮上的包角不能（）120o
按GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》规定，≤用于轿厢装载和紧急制动工况；≥用于轿厢滞留工况（对重压在缓冲器上，曳引机向上方向旋转）。式中α为曳引绳在曳引轮上的包角，在计算时，把α165°代入，α值应为（）。
在曳引条件中，采用导向轮时，曳引绳在曳引轮上的包角单绕时一定小于180°（）
带在轮上的包角不能太小，三角带包角不能小于120°，才保证不打滑。
半绕式1：1绕法的电梯，曳引机钢丝绳在曳引轮上的包角一般为150°到180°范围内，最小不可以小于135°。
链条绕在链轮上的包角应不小于90°。
半绕式l：1绕法的电梯，曳引钢丝绳在曳引轮上的包角一般取（）.
采用带传动时，带在带轮上的包角不能（）120°。
带传动中，带轮的包角不应小于（）。
带在带轮上的包角不能太大，对三角带传动包角不能大于120°，否则易打滑。（)
GB7588规定，在曳引条件中，采用导向轮时，曳引绳在曳引轮上的包角单绕时肯定小于180°。此题为判断题(对，错)。
V.型带传动机构中，带在带轮上的包角在什么情况下（）容易打滑
V带传动的中心距和小带轮的直径一定时，若增大传动比，则带在小带轮上的包角将（）
