在发动机装配中，如配连杆轴瓦，当连杆轴孔分组号为3，对应的轴径分组号为2，则连杆轴瓦分组号应选配（）轴瓦。
当汽车与挖掘机配合时，其有效载重量应和挖掘机的铲斗容积保持一定的比例关系，（）斗左右装满一车的铲车容量配合比为合理。
已知某十一万吨轮的轴系中联轴节采用的液压可折式联轴节，其锥端部分尺寸为：d=470mm，dk=420mm，试计算配合时的过盈量为多少？https://assets.asklib.com/psource/201607111145035695.png
在JL465Q5发动机装配中，如配连杆轴瓦，当连杆轴孔分组号为2，对应的轴径分组号为2，则连杆轴瓦分组号应选配（）轴瓦。
具有较精密的轴、孔间隙配合时，其配合表面的精粗糙度Ra应不高于1.6μm。
圆筒形轴瓦的顶部间隙为轴径的（）。
孔和轴的公差带相互交叠，配合时可能产生的配合叫（）。
基孔制的轴孔间隙配合中的轴径公差应标注（）。
在同一公称直径的轴上，与几个不同性质的孔配合时，应选用（）。
轴瓦顶间隙般为轴径的（）。
孔与轴配合时，孔径（）轴径的称为过盈配合。
Φ50（+0.039，0）毫米的孔与Φ50（-0.025，-0.05）毫米的轴相配合，它们的最大间隙为（）毫米。
若孔的尺寸减去与其相配合的轴的尺寸所得之差为正数，则此配合为过盈配合。
具有较精密的轴、孔间隙配合时，其配合表面的精糙度Ra应不高于1.6μm。
当滚动轴承外圈与壳体空为精密配合，内圈与轴径为较松配合时、应将轴承先压入轴径上。（）
在过渡配合时，其配合的极限情况是最大间隙与最大过盈。
8、当孔、轴配合为间隙配合时，孔的尺寸减去相配合轴的尺寸所得差值为负。
已知某十一万吨轮的轴系中联轴节采用的液压可折式联轴节，其锥端部分尺寸为：d=470mm，dk=420mm，试计算配合时的过盈量为多少？
孔的尺寸减去与其相配合的轴的尺寸所得的代数差，为正时是间隙，为负时是过盈。()
对开式轴瓦一般多用与其相配的轴研点,通常先刮研下轴瓦，再刮研上轴瓦,为提高修刮效率,刮研下轴瓦时可不装上轴瓦盖。（)
对开式轴瓦一般用与其相配的轴研点（）
12、由于常用尺寸的轴比孔容易加工，所以一般情况下孔轴配合时优先采用基轴制
孔轴配合时，在最大尺寸的轴和最小尺寸的孔情况下，形成最大间隙。（)
电枢轴的轴向间隙一般应为毫米，不符合时，可在轴的前端或后端加减垫圈进行调整（）
