在B、C、D类空域内按目视飞行规则飞行,航空器驾驶员应当预先向有关空中交通管制单位申请,并经过批准后方可进行。“预先”指()。
()类空域为高空管制空域,()米(含)以上的空间划分为若干个高空管制空域,在此空域内飞行的航空器必须按照仪表飞行规则飞行并接受空中交通管制服务。
航空器在航线上的飞行由什么单位提供空中交通管制服务?
《中华人民共和国民用航空法》规定,空中交通管制单位应当为飞行中的民用航空器提供空中交通服务,包括空中交通管制服务、飞行情报服务和告警服务。
《中华人民共和国民用航空法》第八十二条规定,空中交通管制部门应当为空中交通管制服务飞行中的民用航空器提供的空中交通服务包括() ①空中交通管制服务 ②机场保障服务 ③飞行情报服务 ④告警服务
()是沿航空器飞行航径上规定的一个点,在该点移交空中交通管制服务的责任。
外国航空器在中华人民共和国境内的航路、航线飞行时,由()负责提供空中交通管制服务。
在一个划定的管制空域内,由()负责该空域内的航空器的空中交通管制
空中交通管制单位应为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务不包括()
空中交通服务报告室的工作职责是:负责()航空器的()及飞行计划,向有关管制室和()通报飞行预报和()。
空中交通管制的任务是() ①为每个航空器提供其他航空器的即时信息和动态 ②确定各个航空器之间的相对位置 ③发出管制许可,使用许可和信息防止航空器相撞,保障空中交通畅通 ④用管制许可来保证在控制空域内各航班的间隔,从而保证飞行安全
在一个划定的管制空域内,由()负责该空域内的航空器的空中交通管制.
外国航空器在中华人民共和国境内的航路、航线飞行时由()负责提供空中交通管制服务。
机场管制服务的服务范围包括()。 ①航空器在机场交通管制区的空中飞行 ②航空器的起飞和降落 ③航空器在机坪上的运动 ④防止飞机在运动中与地面车辆和地面障碍物的碰撞
航空器在航线上的飞行由区域管制中心提供空中交通管制服务。
对航空器整个飞行过程提供空中交通管制服务的,不包括以下哪家单位。()
飞行情报区包括我国领空,以及根据我国缔约或者参加的国际公约确立由我国提供空中交通服务的空域。划设飞行情报区应当便于提供管制服务和告警服务,并按规定公布()
民用航空器在我国提供空中交通管制服务的毗邻公海上空飞行时,可以根据飞行需要和地区航行协议,制定民用航空器之间的飞行间隔标准,经部门批准()
CCAR-91部飞行规则中规定,航空器在进入一般国内运输机场空域前,必须与提供空中交通服务的空中交通管制建立双向无线电通信,并在该机场空域飞行过程中一直保持通信联系()
空中交通管制单位为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务中含()
在一个划定的管制空域内,由()负责该空域内的航空器的空中交通
在一个规定的管制空域里,由()负责该空域内的航空器的空中交通管制。
管制单位应当根据空中交通服务的要求发布空中交通管制许可.发布空中交通管制许可应当明确以下内容:(一)飞行计划中填写的航空器______;(二)空中交通管制许可的______;(三)飞行的航路或者航线;(四)全部航路或者部分航段的飞行______;(五)其他相关的指令或者信息,包括:应答机编码、进离场飞行的规定、通信要求和许可的失效时间.放行、起飞、着陆及航路的管制许可的具体内容见本规则第七章、第八章.