在非付费区对于尚未出站的一卡通处理正确的是()
付费区与非付费区的分界线是()
TVM用于在付费区和非付费区之间控制人流。()
严禁私自带非公司员工进入车站付费区乘车。
检票机安装于车站付费区与非付费区的交界处,用于实现()
在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为属于()。
以下哪种车票既可以在BOM有非付费区模式处理,又可在付费区的模式下处理()
付费区和非付费区同时有两位乘客等候服务时优先次序?
私自带非公司员工进入车站付费区乘车的考核扣()
车站在特殊情况下给车票办理免费更新时,售票员在非付费区模式下进行更新,选择用现金付款更新的方式,车站按照更新金额输入到“实收金额”栏后更新,收取乘客更新费用。
售票亭位于地铁车站的非付费区。( )
下列有关非付费区的说法正确的是()
付费区与非付费区的分界线是() A、出入口 B、自动扶梯 C、检票口 D、屏蔽
单个车站三级客流管控当车站站厅付费区与非付费区都拥挤时,车站持续播放广播,组织人员维持现场秩序()
闸机(AGM)安装在付费区与非付费区的分界处,用于分隔付费区和非付费区,功能错误的是__()
AFC系统由于采用封闭式的票务管理模式,因此使用()和隔离栏杆将车站站厅公共区划分为付费区和非付费区。
()布置在付费区与非付费区的分隔带上。乘客持有效车票经过进站闸机检票后,即可从非付费区进入付费区,开始旅程,到达目的车站后,再持车票经过出站闸机检票后,完成该次旅程。
票房售票机可以同时为非付费区与付费区服务,兼顾售票及补票功能,适应处理不同区域乘客票务。()
检票机分布在付费区和非付费区的交界处。()
满足本站客流组织预案启动条件后或者当非付费区乘客超过整个非付费区面积的时,启动三级客流控制()
根据《运营事业总部票务运作规定》:闸机多扣费确认属实后在BOM非付费区模式下行政事务界面点选“其它”栏,在“退还现金”栏输入实际退还乘客的金额后打印小单,BOM小单需注明()
付费区的乘客可以出站,非付费区的乘客也可以进站,这是()模式
为缓解付费区客运压力、减慢客流进入付费区速度,而在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客运组织行为称为()