为确保旋塞上的()个密封脂注入槽都与密封脂供应源连接,加密封脂时阀门应处于全开或全关状态。
当驾驶舱通告板上“左空调供气温度高”灯亮时,是指那部分的空气温度超过315.6℃。()
将P8板上的火警测试电门放“故障/失效”位,不点亮的灯是()
关于驾驶舱的调节安装方式的仪表,右上、左下两个螺钉用于安装托架,右下、左上两个螺钉用于调节托架的松紧。
关于驾驶舱的调节安装方式的仪表,右上、左下为安装螺钉,右下、左上为调节螺钉。
关于驾驶舱的调节安装方式的仪表,拆下仪表时四个螺钉都要拧松,但不要拆下。
FCX-A/C系列中的模拟变送器的零点和量程的调整需要用表体上的ZERO/SPAN调整螺钉和表内调整板上的方式开关配合进行。当方式开关指在0位置时,螺钉可以调零;当方式开关指在1位置时,螺钉可以调量程。
柴油机可以在驾驶台、集控室与机旁进行操纵控制,则应在()设有紧急停车装置?
在P8板上共有几个灭火瓶释放指示灯()
当驾驶舱P8板上某控制板的4个安装螺钉的一字槽都与机身纵剖线垂直,说明该控制板未装好。
当驾驶舱通告板上“左空调供气温度高”警告牌亮时,指那部分的空气温度超过315.6℃()。
在II机箱中安装的CU少于4个时,所有未安装CU的槽都须将跳接块设在()
将P8板上的火警测试电门放“过热/探测”位,则()
当驾驶舱顶板P5板上的电瓶开关放OFF位时,在ISFD上:()
转向灯:安装在车辆的两端以及前翼子板上,向前后左右车辆表明驾驶员正在()。
关于驾驶舱的调节安装方式的仪表,调节螺钉必须全部拆下才能拆下仪表。
驾驶舱1、3号窗从外面用自锁螺母安装,1号窗用71个螺钉,3号窗用50个螺钉:()
无垫铁施工时,设备底座上设有安装用调整螺钉时,其调整螺钉支承板上表面水平度允许偏差()
木质或塑料旋柄,用于拆装各种一字槽螺钉的旋具叫()螺钉旋具。
驾驶舱1 、3号窗从外面用自锁螺母安装,1号窗用71 个螺钉,3号窗用50 个螺钉:A、每个窗户都有特定的力矩方案和步骤
紧急逆变器的安装孔为4个M9安装孔,可采用M8的螺钉进行固定()
(照明及维生系统)驾驶舱门上锁系统控制面板位于头顶板上,当碰锁状态灯亮时()。
当启动好发动机后,工作人员发现驾驶舱头顶P5-4板上相应的“GENOFFBUS”蓝色标示灯燃亮,这表明()
空调器室内机安装挂墙板螺钉或膨胀固定不得少于五个(4个左右对称,第5颗固定在右上角),并且用水平仪确定安装板的水平,确保空调器室内机安装后不会跌落。()