光纤连接完后应留余纤长度为（）。
隧道设计中规定，行驶车辆在长（或特长）隧道内出现车龙，当交通阻滞长度大于（）m时，必须采取交通管制措施，预防当发生交通事故时出现重大伤亡事故。
架空电缆每隔（）应留余弯一处。
跳纤操作必须满足架内整齐、布线美观、便于操作、少占空间的原则。跳纤余长应不大于（）。
电力电缆排管敷设时，为便于检查和敷设应设置电缆人井，其间距不宜大于（）。
隧道施工规范中规定：施工隧道内一氧化碳浓度一般情况下不大于30mg/m3；特殊情况下，当浓度为100mg/m3时，作业人员进入隧道内的工作时间不得超过（）分钟；因此当隧道进行养护维修作业时，必须进行隧道通风，以延长维修作业时间。
斜巷绞车的每个钩头，都必须配有符合要求的（），保险绳长度和提升车数相适应，不宜过长。连接绳卡最低不少于4付，绳头余长不大于（）。当钢丝绳直径小于或等于（）时，保险绳应同主绳直径相同；当钢丝绳直径大于（）时，可采用（）的钢丝绳作为保险绳。
某根电缆标准绝缘电阻为300MΩKm现长度为500m，需测绝缘电阻为（）。
当隧道长度大于3km时，为了加快施工进度，最有效的辅助坑道是（）
10kV的电力电缆，长度在500m及以下，在电缆温度为20℃时，阻值不应低于（）MΩ。
隧道长度为500m的隧道属于（）。
确定电缆长度时，为了便于安装维护，当电缆中间有接头时，应在电缆两端头处各增加（）m。
长度大于3km的隧道口，长度大于500m的桥梁两端，单跨度大于100m的连续梁、连续刚构、提篮拱或系杆拱两端，钢轨伸缩调节器基本轨接头和距离基本轨接头（）处应增设位移观测桩。
受电端的一次侧自轨道继电器间的电缆电阻，应不大于150Ω，即当电缆长度不大于2.5公里时可以采用单芯。
架空电缆每隔（）档应留余弯一处。
为便于对涵洞、护锥、桥下及隧道项上进行检查，当路堤及路堑边坡高度大于（）时应设置简单台阶。
当隧道长度不大于（）时，隧道内、外的接触线可取同一高度。
电缆隧道两端均应设通往地面的安全出口；当电缆隧道长度超过100m时，中间应加设安全出口，其间距不应超过50m。
当隧道长度大于1000m时，在有条件的情况下宜设置紧急出口，紧急出口上方应设（）。
光缆中的光纤长度与光缆长度相比有适当的余长，这样当光缆受力时光纤的应变可小于光缆的应变。
电缆隧道两端均应设通往地面的安全出口;当电缆隧道长度超过100m时，中间应加设安全出口，其间距不应超过50m。()
除了在越岭地段为争取高程外，长度在500m以下的短交通隧道的纵断面一般采用平坡。（)
长度在500m及以下的10KV电力电缆，在电缆温度为2℃时，其绝缘电阻值一般不低于()。
特大桥梁：指长度超过500m的桥梁；长大隧道：指长度超过3000m的隧道（）
