驾驶员在行驶中,两眼能够看到的范围称视野。
视野指驾驶员在驾驶车辆时头部和眼球不转动时,两眼球能看到的范围,车辆静止时,视野可达()。
积雪,雪(包括霰、米雪、冰粒)覆盖地面达到台站四周能见面积()以上。
水平能见度是指视力正常的人,在当时天气条件下,能够从天空背景中看到和辨认的()水平距离。
有效水平能见度是指视野中的二分之一以上的范围都能看到的目标物的最大水平距离。()
某定时能见度观测,四周视野中1/3范围的水平能见度为8000米,1/3范围的水平能见度为8500米,1/3范围的水平能见度为9000米。则水平有效能见度应记录为()。
头部和眼球固定后所能看到的范围称为动视野,两眼的动视野左右可达()°
因观测员视力各不相同,因此每天观测能见度可在单位任一视野开阔,能看到所有目标物的地点进行。
气象观测场的探测环境应当视野开阔、地势平坦、保证气流畅通,四周()米范围内不应当有1米以上障碍物。
效能见度是指四周视野中1/2以上的范围都能看到的最大水平距离。记录以()为单位,取(),不足0.1KM记().
白天能见度是指视力正常(对比感阈为())的人,在当时天气条件下,能够从()背景中看到和辨认的目标物(()、大小())的()距离。
视野是指人眼能观察到的范围,其中在头部固定,而转动眼球注视某一中心点时所见的范围成为()。
进行能见度观测时,如果没有或看不到更远的目标物,而能看到的目标物的颜色、细小部分清晰可辨时,该方向的能见度通常可判定为该目标物距离的()倍以上。
视野指驾驶员在驾驶车辆时头部和眼球不转动时,两眼球能看到的范围,视野随车速增加而(),因此高速行驶时要注意突发事件。
视野就是人的眼睛()时所能看到的范围。
水平能见度是指视力正常的人,在当时天气条件下,能够从天空背景中看到和辨认出目标物的()。
水平能见度目标物的选择,在气象台站四周()、()上选定若干固定目标物。
观测站视野二分之一以上的范围都能达到的能见度叫()。
灯具必须为朝任一方向滑行的驾驶员提供引导所有必要的方位角上、自水平至水平以上至少()角的范围内可以看到灯光。
视野是指眼注视前方不动时所能看到的空间范围。
()是指眼睛固定注视一点时所能看到的空间范围。
视野指驾驶员在驾驶车辆时头部和眼球不转动时,两眼球能看到的范围,视野随车速增加而增加,因此高速行驶时要注意突发事件。()
()视野指驾驶员在驾驶车辆时头部和眼球不转动时,两眼球能看到的范围,车辆静止时,视野可达200度
《地面气象观测规范》中指出,有效水平能见度是指四周视野中()以上的范围能看到的目标物的最大水平距离