电铲的可控硅控制电路中,增加了一个振荡反馈绕组,其作用是当电枢回路由于堵转或电流突变而产生震荡时,而平息振荡,以保持稳定的输出。
电枢反并联可逆调速系统中,当电动机正向制动时,反向组晶闸管变流器处于()。
一台电动机的电枢电压为220V,额定电流为40A,电枢回路电阻为0.2Ω,要求启动电流为额定电流的2倍,则电枢回路串接的电阻应为()。
电枢反并联配合控制有环流可逆系统,当电动机正向运行时,正组晶闸管变流器处于整流工作状态,反组晶闸管变流器处于()。
()可逆电路,由于励磁回路电感大,因而反向过程进行较慢。
他励直流电动机电枢回路串联电阻起动比较适合频繁起动的大、中型电动机。
反电枢可逆电路由于电枢回路(),适用于要求频繁启动而过渡过程时间短的生产机械,如可逆轧钢机、龙门刨等。
负载电流和电感量越大,则自感现象越强,滤波效果就越好,所以电感滤波适用于负载电流较大的场合。但从电路的()等因素考虑,电感器件不宜做的太大。
()可逆电路由于电枢回路电感小,适用于要求频繁启动而过渡过程时间短的生产机械,如可逆轧钢机、龙门刨等。
电感滤波电路一般只适用于()、大电流的场合。
电枢绕组的线圈接成一个闭合回路,当电刷没有与外电路接通时,会产生很大的环流,烧毁电枢绕组。
采用两组晶闸管变流器电枢反并联可逆系统有()。
串联电动机起动时,反电势很大,电枢绕组电阻也很大,所以起动电流很大,磁通也随着增大,故增大了起动力矩。
在纯电感正弦交流电路中,电压与电流是同频率的正弦交流电,由于电压与自感电动势是反相位的,所以自感电动势滞后电流90°角。
某直流电动机铭牌值:UN=220V,=1000r/min,IN=40A,电枢电路电阻Ra=0.5Ω。假若电枢回路不串起动电阻在额定电压下直接起动,则起动电流为()。
SIMODRIVE6RA27-6DV55调速系统的电枢回路主电路使用()的电路形式。
一台他励直流电动机在稳态下运行时,电枢反电势E=E1,如负载转矩TL=常数,外加电压和电枢电路中的电阻均不变,问减弱励磁使转速上升到新的稳态值后,电枢反电势将如何变化?是大于,小于还是等于E1?
直流电动机电枢回路串入电阻时,串入的电阻越大特性曲线越()。
调速系统的静态转速降是由电枢回路电阻压降引起的,转速负反馈之所以能提高系统硬度特性,是因为它减少了电枢回路电阻引起的转速降
电容滤波电路适用于小负载电流,而电感滤波电路适用于大负载电流。( )
采用两组晶闸管变流器电枢反并联可逆系统有有环流可逆系统、逻辑无环流可逆系统、直接无环流可逆系统等()
一台他励直流电动机,在稳态运行时,电枢反电动势为EA,如果负载转矩为常数,外加电压和电枢回路的电阻均不变,减弱磁场使转速使转速上升到新的稳态后,电枢反电动势将()。
在电枢电路中串接调速变阻器,可以很方便地调节电机的转速。但由于电枢电流很大,在调速过程中调速变阻器上要消耗大量的电能,所以这种调速方法很不经济。()
—台他励直流电动机额定数据为PN=2.2kW,UN=220V,nN=l500r/min,ηN=0.81,电枢回路电阻Ra=1.813(I0电机以1200r/min的稳定转速吊起敢物。若采用能耗制动方法停车,并要求起始制动电流为2/n时,电枢电路中应串入的电阻为()Ω