关于保安现场检验正确的是：（）I、保安现场检验应是一个动态和持续性的检验过程；II、进行船舶保安风险评估时，应进行保安现场检验；III、进行船舶保安措施评估，应进行保安现场检验
制定船舶保安计划时应对下列问题进行全面的评估：（）I、船舶特点；II、操作要求；III、航线特征；IV、潜在威胁；V、保安薄弱点
对已制订的船舶保安计划，应通过（）进行必要的修订。 Ⅰ、保安威胁风险评估 Ⅱ、现场保安检验 Ⅲ、识别船舶薄弱环节
评估人员在船舶保安评估过程中应考虑重点保护的人员包括（）
进入船舶的通道应根据船舶保安评估来确定，可以成为进入船舶的通道有（）
根据ISPS规则的有关要求，SSA应按下列步骤进行（）。 Ⅰ、船舶保安威胁风险评估 Ⅱ、识别船船保安薄弱环节 Ⅲ、制订船舶保安计划 Ⅳ、策划减轻风险措施
船舶保安体系应具备以下功能（）。 Ⅰ．明确船舶保安组织结构及职责； Ⅱ．搜集和评估保安威胁； Ⅲ．制订并完善船舶保安计划； Ⅳ．通过培训、演练和演习，确保熟悉保安计划。
关于保安现场检验正确的是（）。 Ⅰ、保安现场检验应是一个动态和持续性的检验过程 Ⅱ、进行船舶保安风险评估时，应进行保安现场检验 Ⅲ、进行船舶保安措施评估，应进行保安现场检验
在（）情况下，应进行船舶保安检查。 ①公司保安员要求实施对本船的保安评估，以修订船舶保安计划； ②船舶即将航行于保安风险较大的水域，船长或船舶保安员认为有必要时； ③每半年定期进行。
制定船舶保安计划时应对下列问题进行全面的评估（）。Ⅰ．船舶特点；Ⅱ．操作要求；Ⅲ．航线特征；Ⅳ．潜在威胁；Ⅴ．保安薄弱点。
关于保安现场检验正确的是（）。 Ⅰ．保安现场检验应是一个动态和持续性的检验过程； Ⅱ．进行船舶保安风险评估时，应进行保安现场检验； Ⅲ．进行船舶保安措施评估，应进行保安现场检验。
对船舶保安评估人员应有（）的要求。 Ⅰ、有关当前保安风险及其特征的知识； Ⅱ、辨认和探察武器。危险物质和装置的方法； Ⅲ、爆炸物对船舶结构和设备的影响； Ⅳ、船舶保安技术； Ⅴ、强壮的体魄
船舶保安计划应对船舶的特点、操作要求、航线特征、潜在威胁及保安薄弱点进行全面评估，由（）负责制定。
制定船舶保安计划时应对下列问题进行全面的评估（）。 Ⅰ．船舶特点； Ⅱ．操作要求； Ⅲ．航线特征； Ⅳ．潜在威胁； Ⅴ．保安薄弱点。
通过船舶保安评估，应确定并评估影响船舶保安的基本要素包括（）。 Ⅰ、现有保安措施、程序和操作的有效性Ⅱ、应予重点保护的船上关键操作 Ⅲ、船上关键操作可能受到的威胁及其发生的可能性 Ⅳ、公司保安计划的薄弱点
在船舶保安活动内部审核中，通常通过面试检查船员是否熟悉本船舶保安计划中规定的本人应承担的保安职责，其中船长和船舶保安员为必查，其他船员可通过抽查方式进行，抽查范围不少于在船人员总数的（），且其中必须包含至少（）名应急小组成员。
通常需在（）对船舶保安薄弱点进行评估。 Ⅰ、易接近性 Ⅱ、组织保安
请指出SSA应按以下什么样的步骤进行（）。 Ⅰ．船舶保安威胁风险评估； Ⅱ．识别船舶保安薄弱环节； Ⅲ．制订船舶保安计划； Ⅳ．策划减轻风险措施。
"船舶保安计划”规定，船舶应具有监控（)能力。
在（）情况下，应进行船舶保安检查。①公司保安员要求实施对本船的保安评估，以修订船舶保安计划；②船舶即将航行于保安风险较大的水域，船长或船舶保安员认为有必要时；③每半年定期进行
关于保安现场检验正确的是（）。①保安现场检验应是一个动态和持续性的检验过程；②进行船舶保安风险评估时，应进行保安现场检验；③进行船舶保安措施评估，应进行保安现场检验
请指出SSA应按以下什么样的步骤进行________。Ⅰ.船舶保安威胁风险评估;Ⅱ.识别船舶保安薄弱环节;Ⅲ.制订船舶保安计划;Ⅳ.策划减轻风险措施。
从船舶保安角度考虑，在确定适当的照明水平和位置时，应考虑到，①船舶人员应能够发现到船舶外部岸侧和海侧的活动:②应厦差船上和船舶周围的区域:3覆盖区应便于在进入点进行人员身份查验;④便于人员安全（）
船舶发生重大变化时，应当及时重新进行保安评估（）
