锈蚀面积大于等于筒体总面积的（）严重锈蚀的灭火器筒体应报废。
当提升机连续停止运行（）小时以上时，主信号工必须进行全面检查，确认一切正常后，方准发送开车信号
除尘器的筒体耐磨层的浇注完后，在夏季的养护为浇注1小时后，室内温度在35℃以上，用湿麻袋铺在筒体内外，20小时即可。
挤压机原始开车的加热时间必须在（）小时以上。
挤压机开车时下列哪种叙述正确（）
纺丝系统开车前（）小时，螺杆挤压机各区温度升到工艺设定值。
挤压机开车时，需要重点关注的仪表盘有（）
挤压机开车电机启动时开车阀（换向阀）的位置是在（）。
螺杆挤压机开车时，螺杆转速越快环节堵料的可能性越小。
热挤压是金属加热到（）温度以上进行挤压加工的工艺。
除尘器筒体内耐磨层浇注1小时后，室内温度在（）℃以上，用湿麻袋铺在筒体内外，20小时即可。
当环境温度低于（）℃时曲轴箱内润滑油必须加热至（）℃以上时，空压机方可空负荷运行。
挤压机开车前筒体温度最小值必须在（）℃以上。
挤压机开车时首先启动的电机是（）。
《铁路旅客运输规程》退票时，票面乘车站开车时间前48小时以上的按票价计算退票费（）
某装置有一反应釜的外部夹套直径为1650毫米，筒体夹套高度为3500毫米，反应釜筒体与下封头为法兰形式连接，在检修时候需要拆卸螺栓（螺栓长度275毫米)。工况时在开车时需要加热到60℃，反应为放热反应，需要采用－9℃冷冻盐水通过夹套进行冷却。外部环境为室内，平均温度为20℃，环境为有毒有害易燃易爆区。请选择现对合理的保温（或保冷)方案并说明理由。计算出需要的材料相应体积和给出相应材料数量。
挤压机开车期间切换F813时，一旦备用F813未充满水易引起停车（)。
空压机组开车时使用开车喷射器为（）
旅客在开车前24小时时以上.不足48小时退票时，核收退票费。《铁路旅客运输规程》第四十八条（）
本装置设计当氧化反应停车不超过4个小时，反应器再次开车通常不需要再进行加热（）
浮筒筒体应垂直安装。（)
原始开车时需要从筒体的排气口处进行加料，此步称为“垫螺杆”。（)
