制动器磨擦片（刹车带）与制动轮的实际接触面积，不应小于理论接触面积的（），松开时单测间隙不应超过（）。
起重机制动器的摩擦片与制动轮的接触面积不应小于70%（）
盘式制动器闸瓦与闸盘接触面积不应小于（）。
光磨后制动蹄摩擦片与制动鼓的接触面积应大于摩擦总面积的（），并保证两端首先接触，贴合印痕两端重而中间轻。
摩擦片光磨后，与制动鼓的接触面积应保持在（）首先接触。
制动时闸瓦与制动盘的接触面积不应小于（）%
制动时闸瓦与制动盘（轮）的接触面积不应小于（）%。
摩擦衬片光磨后与制动鼓的接触面积应在（）首先接触。
制动轮摩擦面应接触均匀，不得有影响制动性能的缺陷和油污。（）
维修好的制动器摩擦片与制动鼓接触面积应达到（）。
盘式制动闸经空运转后，闸瓦接触面积不应小于（）。
制动器磨擦垫片与制动轮的实际接触面积，不应小于理论接触面积的（）%。
GB6067—1985《起重机械安全规程》规定，制动带摩擦垫片与制动轮的实际接触面积，应不小于理论接触面积的（）%。
盘式制动闸在紧急制动时，闸瓦与闸盘接触面积不应小于（）。
卷扬机装配后制动器摩擦衬垫与制动轮工作表面、离合器两接合面的接触斑点分布面积应不小于理论接触面积的（）。
极限力矩联轴节摩擦面之间需保持足够的接触表面，锥形摩擦盘内外锥面接触面积不小于（）。
盘式制动闸继空运转后，闸瓦与闸盘接触面积不应小于（）。
起重机制动器的磨擦片与制动轮的接触面积不应小于70％。
鼓式制动器应保证摩擦片与制动毂接触面积不小于（）。
制动器摩擦片与制动轮的实际接触面积，不应小于理论接触面积的（）。
制动时闸瓦与制动盘的接触面积不应小于（）。
制动快（或带)与制动轮（或盘)的实际接触面积，不应小于理论接触面积的（)%。
制动器的摩擦片与摩擦轮的接触面积不应小于（)%。
起重机制动器的摩擦片与制动轮的接触面积不应小于70%。（）
