水冷式柴油机根据冷却水散热方式可分为蒸发式和()两种。
柴油机冷却水不与缸套外壁相接触的是()汽缸套。
在柴油机水冷却中分为蒸发式、自然循环和强制循环三种,其中强制循环冷却效果最好。
在柴油机中,依靠流经汽缸体内部的冷却水进行冷却的是()。
水泵是蒸发式冷却系统的主要部件。
蒸发式水冷却系统的优点是(),不需要风扇和水泵等装置,使用管理也方便。
汽缸体与汽缸盖破裂原因在冬季冷却液没放净,因水结冰而()气缸体和气缸盖。
汽缸体与汽缸盖平面度误差过大,将造成汽缸密封不严,发生(),严重时将导致缸盖衬垫烧蚀。
在柴油机中,与汽缸盖、汽缸套组成气体压缩、燃料燃烧、气体膨胀的空间的是()。
机车冷却水系统的任务是保证柴油机主要另部件在适易的温度下工作,使各运动部件之间保持合适的配合间隙,并保持较高的充气系数和一定的机油粘度及品质,以保证柴油机高效持久地工作。机车柴油机采用强制循环水系统,以水泵为动力迫使冷却水循环流动,经过散热器冷却后进入柴油机对汽缸和增压器空气进行非循环冷却。
当柴油机汽缸体与汽缸盖接合处漏气时,应首先检查()。
对于水冷式发动的汽缸体、汽缸盖裂纹的检查中,可靠又最简单的方法是()
柴油机汽缸套外表面覆积水垢后,使冷却水腔容积(),循环阻力增大,导热性差。
在柴油机中,双缸式汽缸盖是()共用一个汽缸盖。
汽缸体与汽缸盖的主要损伤形式由()等。
装在汽缸盖出水口处的节温器,是用来调节冷却系的冷却(),用以控制冷却水的大、小循环路线。
冷却液温度传感器安装在发动机汽缸盖的冷却水套上。
冷却水系统的作用是专为水冷的冷水机组或水冷的直接蒸发式空调机组,它带走机组中的热量,保证机组正常工作。
随着汽缸盖裂纹的扩大,冷却水腔内的水开始漏人汽缸内,此时柴油机排气的颜色逐渐由于漏进的水蒸发而带()。
下列()会引起汽缸体与汽缸盖的结合平面翘曲变形。
目前汽车发动机上广泛采用蒸发式水冷却系统。
当汽缸体与汽缸盖接合处漏气时,应先检查()。
汽缸体与汽缸盖裂纹的修理方法主要有粘接法、()和堵漏法等。
柴油机的汽缸套有两种类型:干式汽缸套和湿式汽缸套。由于干式冷却效果好,故大多数柴油机均采用。()