转8A、转D21型同一转向架左、右旁承间隙之和为()mm。
纵向水平杆搭接,应等间距设置()个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm。
转K2型侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于()时,堆焊后磨平,恢复原型。
控制型摇枕旋转止挡两内挡外表面之间的距离小于474mm时,须A中焊修后磨平,恢复原型。
转8A、转D21型同一转向架左、右旁承间隙之和为10~12mm,任一侧间隙不小于4mm。不符时调整,调整后旁承体下至少有一块厚度不小于2mm垫板,旁承体座入量不得小于()mm。
临修架车作业重新落车后,转8A、转D21型同一转向架左、右旁承间隙之和为10~12mm,任一侧间隙不小于()。
转D21型转向架内、外摇枕弹簧同组自由高度差不大于2mm,同套内簧应比外簧高()mm,更换的新品材质为60Si2CrVA。
转8AB、转8B、转8AG、转8G、转8A型侧架两立柱内侧距离,以侧架两立柱安装磨耗板的突出部分最下方向上10mm处测量为准,大于505mm时,铆接的磨耗板厚度为()mm
转8A、转D21型同一转向架左、右旁承间隙之和为(),任一侧间隙不小于4mm。
转8A型转向架侧架机加工后,要求两端轴箱导框各纵向平面对侧架纵向中心线的对称度应()。
侧架立柱磨耗板补装时,转8AB、转8B、转8AG、转8G、转8A型侧架两立柱内侧距离,以侧架两立柱安装磨耗板的突出部分最下方向上10mm处测量为准,不大于505mm时,铆接的磨耗板厚度为();大于505mm时,铆接的磨耗板厚度为()。
转K5型摇枕下部横向运动止挡原型厚度为21+3.0-1.5磨耗大于()时须堆焊后磨平,恢复原型。
转K2型侧架导框导台检修,两内挡面距离原型为184+10mm,磨耗之和大于4mm或影响组装间隙时,堆焊后加工,加工后单侧台高不小于()
转K6、转K2型转向架侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于()mm时,堆焊后磨修,恢复原型尺寸。
转D21型侧架导框导台两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度不大于()
转K5侧架导框导台两侧磨耗深度之和不大于。(原型78±2)()
转D21型侧架导框导台两内挡面距离磨耗之和不大于()
转K2型侧架两内挡面距离原型为184mm,磨耗之和大于4mm或影响组装间隙时,堆焊后加工,加工后单侧台高不小于mm()
转K2型侧架导框两内挡面距离原型为184+10mm,磨耗之和大于或影响组装间隙时,堆焊后加工()
转D21型侧架两旋转止挡凸耳纵向间距原型为()
转K4型侧架立柱磨耗板深度不大于(原型10mm)()
转K2型侧架导框两内挡面距离原型为184+1mm,磨耗之和大于或影响组装间隙时,堆焊后加工()
铁路货车装用转8A型、转D21型转向架时,同一转向架左、右旁承间隙之和为10~12mm,且任一侧不小于3mm()
转K5型摇枕下部横向运动止挡原型厚度为2l +30 -15㎜磨耗大于()时堆焊后磨平,恢复原型