冷油器中被堵的铜管数超过总数的10%时,应考虑更换全部铜管。()
离心式压缩机的油冷却器的检修中采用堵管的方法处理,堵管数不应超过总数的()。
钢筋机械连接螺纹接头拧紧扭矩值不合格数超过被校核接头数的()是应重新拧紧全部接头,直到合格为止。
当发现全锚段接触线平均磨耗超过该型接触线截面积的()时,应全部更换。
管式空气预热器腐蚀穿孔及堵管总数超过整组管子数的()时,应整组更换。
公称直径小于25mm的碳素钢管可采用煨制弯头,当温度低于700℃时,应重新加热,加热次数不应超过()次。
利用焊接堵水箱散热器芯管的方法修理柴油机水箱时,最多焊堵管数不能超过()。
冷油器中被堵的铜管数超过总数的10%时,应考虑更换全部铜管。
在通用设备完好标准中:管壳式换热器完好要求同一管程内被堵塞管数不超过总数的()。
大型电动机水冷却器被堵死的水回路管数,不应超过总管数的()。
过滤器内部各部件不应有严重的腐蚀,当腐蚀超过壁厚的()以上时,应全部更换。
对往复式天然气压缩机,压缩机油冷器,如有管路破损,可采用()进行焊堵,但总堵管数不能超过总管束的()。
公称直径小于25mm的碳素钢管可采用煨制弯头当温度低于900℃时,应重新加热,加热次数不应超过2次。
中冷器每个流程堵管数不许超过()。
根据管壳式换热器完好的标准,同一管程内被堵塞的管数不能超过总数的()。
管壳式换热器在管束检修堵漏时,同一管程内,堵管数一般不应超过()。
当发现断丝超过钢丝绳总数的(),应立即停止使用,并予以更换。
当加热器堵管数超过全部管数的()时,应重新更换管系。
BA038利用焊接堵水箱散热器芯管的方法修理柴油机水箱时,最多焊堵管数不能超过()
螺纹接头安装后,每一验收批应抽取其中 10%的接头进行拧紧扭矩校核,拧紧扭矩值不合格数超过被校核接头数的()%时,应重新拧紧全部接头,直到合格为止
根据《SHS03001-2004管式裂解炉维护检修规程》的规定,急冷锅炉当内管损坏根数很少时,可采用将内管堵死的方法进行修理,堵管数量不应超过该台急冷锅炉管子总数的()
为保证凝汽器的正常运行,被堵的管数不得大于总管数的__,否则应做更换凝汽器铜管的检修安排()
当加热器堵管总数超过全部管数的()时,既增大了给水的压力损失和对管系的冲刷程度,又加快了给水流速,应重新更换管系。
LNG加气工气化操作中规定,气化时应观察空温式气化器散热片结霜程度,不能超过散热器总片数的(),若超过则必须更换另一台汽化器