过盈配合中最小过盈是孔的最大极限尺寸减去轴的最小极限尺寸所得的代数差。
孔的尺寸总是大于轴的尺寸，产生间隙，使轴能在孔内自由转动或滑动，这种配合叫过盈配合。（）
孔的实际尺寸总是小于轴的实际尺寸时的配合属于过盈配合。
在过盈配合中．孔的最小极限尺寸减轴的最大极限尺寸，所得到的代数差叫做最大过盈。
孔的公差带在轴的公差带之下，孔的实际尺寸小于轴的实际尺寸，这种配合称为（）配合..
过盈配合是孔的实际尺寸（）轴的实际尺寸的配合。
轴的实际尺寸小于孔的实际尺寸的配合，叫间隙配合
过盈配合中，孔的实际尺寸总是大于轴的实际尺寸。
轴的实际尺寸大于孔的实际尺寸的配合，叫间隙配合
若孔的实际尺寸大于轴的实际尺寸，且轴在孔中可以自由转动，这样的配合称为（）。
间隙配合中，孔的实际尺寸大于轴的实际尺寸，两者之差称为（）。
孔的实际尺寸小于轴的实际尺寸，他们形成的配合叫做（）。
孔的实际尺寸大于轴实际尺寸的配合，叫过盈配合
过盈配合是孔的公差带在轴的公差带（），即孔的实际尺寸（）（或等于）轴的实际尺寸而具有过盈（包括最小过盈等于零）的配合。
间隙配合是孔的实际尺寸（）轴的实际尺寸的配合。
孔的实际尺寸小于或等于轴的实际尺寸的配合，叫过渡配合
过盈配合的特点是：孔的实际尺寸减轴的实际尺寸总是得（）值。
孔的实际尺寸减轴的实际尺寸总是等于正值或零的配合，称（）。
间隙配合中，孔的实际尺寸小于轴的实际尺寸，两者之差称为（）。
在间隙配合中，实际间隙的大小等于孔的局部实际尺寸减去相配合的轴的实际尺寸。
过盈配合是指孔的实际尺寸总比轴的（)，在装配时需要一定外力才能把轴压人孔中，所以轴与孔装配后不能产生相对运动
某对相互配合的孔和轴，测得轴的实际尺寸为４０。０１２ｍｍ，孔的实际尺寸为４０。00ｍｍ，则孔轴的配合性质是（）。
间隙或过盈：孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸所得的代数差（）
过盈配合的特点是孔的实际尺寸减去轴的实际尺寸出现（)。
