ADF指示的相对方位在1.5分钟内由090°变为095°，如果真空速115kt，则飞机与电台的距离为（）.
ADF调频至某一NDB台，在2分钟内相对方位从090°变到095°，若飞往该台，航线飞行时间为（）.
ADF翼尖方位在4分钟内变化了10°，若耗油率为11升/hr，确定飞往该台的燃油量为（）。
ADF调频至某一NDB台，在1.5分钟内相对方位角从095°变到100°，飞往该台的航线飞行时间为（）.
已知真空速115kt，5分钟内翼尖方位角变化了5°，确定飞机与电台的距离为（）.
已知6分钟内翼尖方位改变了15°，耗油率8.6加仑/小时，飞往该电台需要燃油（）.
磁航向15°，ADF指示相对方位角140°，飞机磁方位角为（）。
ADF调频至某一NDB台，在1.5分钟内翼尖方位角从95变到了100°，飞往该台的航线飞行时间为（）。
电台相对方位角在2，5分钟内由090°变到100°，如真空速为90kt，则飞往该台的距离是（）.
已知真空速115kt，5分钟内翼尖方位角变化5°，飞机与电台的距离（）.
ADF调频至某NDB台，在2，5分钟内相对方位从270°变成265°，若飞往该NDB台，飞机至电台的飞行时间为（）.
飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹为120°，飞机航向为120°，ADF指示相对方位是2°，飞机偏在着陆航迹的（）.
ADF指示的相对方位角在2分钟内从265°变为260°，如果地速为145kt，则飞机与NDB台的距离为（）.
航线角MCl26°，预定方位线RB预260°，当飞机保持航向132°时。ADF指示器读数为多少时，飞机在方位线上（）.
ADF指示的翼尖方位角在2分钟内变化了10°，如果真空速160kt，则飞机与NDB台的距离为（）.
已知6分钟内翼尖方位改变了15°，耗油率8.6加仑／每一小时，飞机飞往电台所需燃油是（）.
机上ADF输出方位信号到RMI上指示，其针尾指示的是什么方位角（）.
飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹为20°，飞机航向为20°，ADF指示相对方位是2°，飞机偏在着陆航迹（）。
磁航向315°，ADF指示相对方位角140°，飞机磁方位角为（）.
飞机保持一定的M数爬升的过程中，指示空速和真空速有何变化：（）.
机上ADF系统输出的方位信息，可以在下述表上指示（）.
ADF调频至某一NDB，指示其相对方位为045°，如果磁航向为355°，则NDB台在飞机的哪一个方位上（）。
ADI指示的相对方位角在2分钟内从265°变为260°，如果地速为145kt，则飞机与NDB台的距离为：（）。
已知7.5分钟内翼尖方位改变15°，真空速为85kt，飞往该台所需时间和距离为（）。
