当一台施工升降机使用的标准节有不同的立管壁厚时,每个标准节应有()。
现行施工升降机国家标准是()年的版本。
GB/T10054-2005《施工升降机》标准适用于齿轮齿条式、钢丝绳式施工升降机、混合式施工升降机。
SC型施工升降机导轨架标准节常用()螺栓联接。
施工升降机导轨架标准节导轨面>()时,应判为不合格。
根据《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011下列属于施工升降机检查评定一般项目的是()
施工升降机的标准节为()。
施工升降机标准节轨道一般每半月应()。
施工升降机导轨架是有标准高度的导轨通过()组装而成。
施工升降机标准节的截面可以采取下列()形状
根据《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011下列属于施工升降机检查评定保证项目的是()
现行施工升降机国家标准是()年的版本。
施工升降机中导轨标准节组合时,每根立管接缘处的错位接差不应大于()毫米。
施工升降机标准节的一般长度为()。
施工升降机国家标准中()是强制性标准。
《施工升降机安全规则》(GB10055-2007)属于强制性标准。
施工升降机使用前,应进行坠落试验。施工升降机在使用中每隔()个月,应进行不少于一次的额定载重量的坠落试验,试验程序应按照使用说明书规定进行,吊笼坠落试验制动距离应符合现行行业标准的规定,并做好试验记录。
《吊笼有垂直导向的人货两用施工升降机》(GB26557—2011)颁布实施后将代替《施工升降机》(GB/T10054—2005)和《施工升降机安全规程》(GB10055—2007)中有关人货两用施工升降机的技术和安全要求。该标准已于2011年6月16日颁布,并于()年5月1日实施。
SC型施工升降机中导轨标准节连接时,每根立管接缘处的错位阶差不应大于 B()
安装导轨架标准节连接螺栓时,当螺杆在下螺母在上,可能导致施工升降机使用中发生螺母脱落吊笼坠落的事故。()
某省××市某建设工地发生SCD200/200施工电梯标准节脱落的特大事故。该设备2008年8月出厂。由某市某安装公司于9月安装在工地l9号栋,2008年12月某日下午进行了升高加节作业,第二日早晨7:33,左吊笼载有l8人(包括升降机司机),上行至标准节85.2m处,标准节在85.5m处(最高附着l3号附着上2.5节)标准节联接处突然脱落,导致标准节第582-63节六节标准节连同左吊笼坠落,造成l7死亡,l人重伤,以及地面上1人死亡的特大伤亡事故,设备报废。经现场勘查和事故分析,认定:1.第57节标准节事故发生时两个位置应装有但实际未装有螺栓;第58节标准节对应的位置,事故发生时联接处有螺栓但没有上螺母。2.自由端高度超标,事故发生时施工升降机安装高度为94.5m最高附着到顶部高度(自由端高度)实际高度为12.75m(8节半)>7.5m超出说明书的要求。3.事故前一天加升标准节后未按规定验收就投入使用,事故调查中只发现首次验收合格资料,其后加升标准节附着没有验收资料。防坠安全器是施工升降机主要安全装置。以下关于防坠安全器的描述正确的是()。
按照国家标准规定,施工升降机应安装()等安全防护装置和地面岀入口防护棚
某省××市某建设工地发生SCD200/200施工电梯标准节脱落的特大事故。该设备2008年8月出厂。由某市某安装公司与9月安装在工地19号楼,2008年12月某日下午进行了升高加节作业,第二日早晨7:33,左吊笼载有18人(包括升降机司机),上行至标准节85.2m处,标准节在85.5m处(最高附着13号附着上2.5节)标准节连接处突然脱落,导致标准节第58-63节六节标准节连同左吊笼坠落,造成17人死亡,1人重伤,以及地面上1人死亡的特大伤亡事故,设备报废。经现场勘查和事故分析,认定:1.第57节标准节事故发生时两个位置应装有但实际未装有螺栓;第58节标准节对应的位置,事故发生时连接处有螺栓但没有上螺母。2.自由端高度超标,事故发生时施工升降机安装高度为94.5m最高附着到顶部高度(自由端高度)实际高度为12.75m(8节半)>7.5m超出说明书的要求。5.事故前一天加升标准节后未按规定验收就投入使用,事故调查中只发现首次验收合格资料,其后加升标准节附着没有验收资料。问题:防坠安全器是施工升降机主要安全装置。以下关于防坠安全器的描述正确的是()