关于RH-95/130航空汽油,正确的说法是().
A . 95表示燃油的辛烷值,表征其富油抗爆性
B . 95表示燃油的级数,表征其富油抗爆性
C . 95表示燃油的辛烷值,表征其贫油抗爆性
D . 95表示燃油的级数,表征其贫油抗爆性
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关于航空上常用的酚醛塑料,下列说法哪些是正确的?()
A . 酚醛塑料是以酚醛树脂为主要成分的热塑性塑料。
B . 溶剂对酚醛塑料的侵蚀作用很大。
C . 酚醛塑料具有良好的绝缘性。
D . 石棉胶木常用来制作刹车片、摩擦盘等。
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关于汽油干点的控制,以下说法正确的是()。
A . A、加热炉注水量对汽油干点的控制有一定的影响
B . B、可以通过调节分馏塔顶油气分离罐液位来控制汽油干点
C . C、分馏塔顶压力变化,汽油干点也会变化
D . D、调节冷回流流量也能控制汽油干点
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关于汽油机点火提前角下列说法正确的是()
A . 点火提前角是指火花塞跳火瞬时至活塞运行到上止点时所转过的曲轴转角
B . 最佳点或提前角应设计成汽油机的燃烧发生爆燃之后
C . 点火提前角对发动机的动力性、排放性没有影响
D . 最佳提前角可以通过油门来控制
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关于汽油醇的说法正确的是()
A . 甲醇汽油M85表示甲醇的体积分数为85%
B . 甲醇汽油M85表示甲醇的质量分数为85%
C . 乙醇汽油E20表示乙醇的体积分数为20%
D . 乙醇汽油E20表示乙醇的质量分数为20%
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关于汽油蒸气压的控制,以下说法正确的是()。
A . A、可以通过调节稳定塔底温度来控制汽油蒸气压
B . B、可以通过调节稳定塔顶回流罐液位来控制汽油蒸气压
C . C、可以通过调节稳定塔底液位来控制汽油蒸气压
D . D、可以通过调节汽油抽出量来控制汽油蒸气压
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以下关于汽油说法正确的有()
A . A、93#汽油表示汽油的辛烷值为93
B . B、辛烷值表征汽油的抗爆性
C . C、标号越高的汽油越清洁
D . D、应根据发动机的压缩比正确选择汽油标号
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关于航空器安全保卫,说法正确的是:().
A . 机长有权对危害航空安全的人采取一切的措施
B . 机长有权在飞行中遇到特殊情况时,对民用航空器做出处置
C . 机长强行要求其他人员协助
D . 机上人员为保护航空器及人员安全无须机长授权,可采取一切防护措施
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关于汽油发动机使用机油的说法()是正确的。
A . SF级可替代SJ级使用
B . SJ级可代替SF级使用
C . 没有明确规定
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关于电子控制汽油喷射系统。下列说法正确的是()。
A . 由进气系统、传感器、燃油系统共三大部分组成
B . 传感器中可分为速度—密度控制型以及质量—流量控制型两大类
C . ECU对喷油发出相应电脉冲指令,控制喷油
D . 喷油器中电磁阀产生吸力,可以将针阀打开
E . 进气系统中,节气门开度由司机油门踏板控制
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关于EFI(电控汽油喷射),下列说法正确的是()
A . A、目前国产汽油车主要采用缸内直接喷射
B . B、喷油量大小和时机由电控单元控制
C . C、必须有氧传感器反馈混合气空燃比
D . D、如果空气流量计有故障,发动机不能启动
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关于“国家航空器”正确的说法有()。
A . 用于军事、海关、警察部门的航空器
B . 国家特殊用途的航空器,如专机
C . 租借民航部门的航空器运送军用物资时,其性质变为国家航空器
D . 只要所有权属民航,不管运送何物,其性质始终是民用航空器
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关于航空障碍灯安装说法正确的是()
A . A、灯具装设在建筑物的最高部位
B . B、当灯具在烟囱顶上装设时,安装在低于烟囱口1.5-3米的部位且呈倒三角形水平排列
C . C、灯具的电源按主体建筑中最低负荷等级要求供电
D . D、灯具安装牢固可靠,且设置维修和更换光源的措施E灯具的选型根据安装高度来决定
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关于汽油的使用,下列说法正确的是()
A . 压缩比增大以后,可以选用标号低些的汽油
B . 改用高标号的汽油后,发动机点火提前角可以适当增大
C . 汽车从平原驶入高原后,必须换高标号的汽油
D . 在炎热的夏天,应选用饱和蒸汽压较高的汽油
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关于汽油的性能,下列说法正确的有()
A . 汽油的馏出温度越低越好,这样有利于汽油从液态蒸发成气态,与空气形成可燃混合气
B . 汽油的抗爆性用含铅量衡量,含铅量越高,抗爆性越好
C . 安定性不好的汽油,易堵塞喷油器喷嘴,积碳增加
D . 防腐性好的汽油能有效阻止与其接触的金属被腐蚀
E . 汽油应严格控制机械杂质和水分的混入,主要原因是杂质和水分的混入会降低汽油的热值
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使用可调式正时灯能检测汽油发动机的点火提前角,关于这种检测的正确说法是()。
A . 只能在发动机上检测点火提前角
B . 只能在检测灯上读出点火提前角
C . 通过正时灯可调节点火提前角
D . 可调节点火正时灯的触发时间
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国家标准规定RH-95/130的酸度不大于()
A.0.5
B.0.6
C.0.9
D.1.0
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关于航空方面的常识,说法正确的有()。
A.民航航班有二种:固定航班、加班飞行和包机飞行
B.加班飞行是按照旅行社要求在现有航线上或现有航班以外进行的专用飞行
C.乘坐飞机必须携带有效身份证件(如身份证、护照)
D.已订妥日期、航班和座位的机票叫OK票
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关于油耗过高的原因,甲说可能是电动燃油泵的故障;乙说可能是汽油滤清器的故障。下列说法正确的是()
A.甲对乙错
B.甲错乙对
C.甲乙都对
D.甲乙都错
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(不定项选择)关于添加汽油添加剂说法正确的是()
A.在油箱燃油快用完时加注到油箱内
B.30000公里以上车辆,首次使用需连续使用6瓶
C.对于使用乙醇汽油区域建议每隔一箱加注一瓶
D.燃油添加剂有抑制积碳形成及清洁积碳的作用
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关于汽油和柴油说法正确的是()
A.汽油的粘度小,易蒸发,点燃温度高
B.柴油的粘度大,不易蒸发,自燃温度比汽油低
C.汽油标号越高,汽油燃烧速度越快
D.以上都对
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关于汽油发动机基本原理说法正确的是()
A.曲轴转动2圈,凸轮轴转动1圈
B.6缸发动机的点火顺序一般为1-5-3-6-2-4
C.节气门控制进入气缸的可燃混合气量
D.以上均正确
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下列关于航空运输保险的说法正确是()。
A.A.航空运输险的保险责任范围比航空运输一切险的保险责任范围大
B.B.保证范围包括合理的施救费用
C.C.施救费用按照实际损失赔偿
D.D.保险期限采用仓至仓的条款规定
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关于汽油机表面着火说法正确的是()
A.表面点火会促进爆燃现象
B.由于火花塞附近混合气自燃引起的
C.后燃比早燃的危害更大
D.表面点火会产生尖锐的敲缸声
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关于国际航空货物运输中鲜活易腐货物运输,以下哪些说法是正确的()
A.需订妥舱位
B.鲜活易腐品对数量没有要求
C.应尽可能利用直达航班
D.为减少鲜活易腐货物在仓库存放的时间,托运人或收货人可直接到机场办理交运或提取手续
E.如果周末和节假日无法办理清关手续,应尽量安排货物在工作日到达中转站或目的站