飞机刹车系统确认正常，但在湿滑跑道上着陆滑跑，在自动刹车预位按钮上的绿色DECEL灯有可能会不亮，这是因为：（）
增强型CIDS系统的指令器与老式指令器：
在Delphi环境中，组件板上的组件就是类的概念，例如按钮组件就是按钮类。而用户在窗体上创建的一个按钮就是对象的概念（按钮对象）。
当工作人员连接好地面电源电缆到飞机外电源插座并确认电缆电源开关接通的情况下，在驾驶舱观察到头顶板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标示没有燃亮，这可能是（）
驾驶舱中灯光电门上的红色灯光表示（）
直流电源系统中，驾驶舱头顶35VU“ELEC”面板的“电瓶”按钮电门上的“FAULT”灯在什么情况下会燃亮？（）
当飞机顶起来时(离开地面),在驾驶舱按压呼叫地面人员按钮:（）
增强型的3・19飞机，客舱灯光亮度和测试在什么地方可进行？
如果飞机进近航道稍高于正确的航道，驾驶员看到的PAP1系统显示的灯光颜色图形为()。
在现行的《技规》中，使用无线调车灯显设备时，机车驾驶室内的灯光显示器上的灯光排列顺序（）。
驾驶舱顶板上的CMC按钮开关的作用是（）
在Delphi环境中，组件页上的组件是“对象”的概念，在窗体上建立的按钮是“类”的概念。
如果飞机进近航道稍高于正确的航道，驾驶员看到的PAP1系统显示的灯光颜色图形为（）。https://assets.asklib.com/psource/2014061809410860722.jpg
当驾驶舱内应急灯光开关放在（）位置时，所有的应急灯光在飞机电源失效后自动接通。
在增强型灯光系统中，驾驶舱按钮开关上的指示灯为：
在增强型灯光系统中，客舱内的阅读灯为：
B737-700/800飞机上的“开关组件”的作用是（）
(空调通风)电子设备通风系统是全自动的。它提供电子设备舱内以及飞机驾驶舱内的电气及电子部件包括仪表及跳开关板上的那些部件的冷却。它使用两部电动风扇强制冷却空气循环。
精密进近轨迹指示灯(PAPI)使用的灯光组件与VASI类似，但灯是安装在两个或四个灯光组件上的同一列上。这些灯光系统白天有效目视范围5海里，夜间为（）海里。
THDS-BS红外轴温探测系统中制冷板上的轻触开关为（)按钮。
如果飞机进进港道稍低于正确航道，驾驶员会看到PAPI系统指示的灯光信号自靠近跑道向外的颜色依次为（）
在增强型灯光系统中，驾驶舱按钮开关组件与老式飞机上的组件可互换A、正确
THDS-B红外轴温探测系统中制冷板上的轻触开关为按钮（）
当飞机顶起来时（离开地面),在驾驶舱按压呼叫地面人员按钮:A、呼叫喇叭会响
