列车运行监控记录装置机车速度控制模式为,当列车运行速度达到列车限速值+()时实施常用制动。
LKJ型监控装置,常用制动动作后,运行速度低于固定模式限速值,待LKJ语音提示“允许缓解”时,按压缓解键()常用制动指令。
LKJ-93型监控装置“走停走”控制模式自动闭塞区段,在分区信号机前机车信号显示停车信号(模式曲线在信号机前限速为0)时,列车在该信号机前停车2min后监控装置自动解除停车控制模式,列车启动后,监控列车以最高不超过()的速度运行到次一信号机,按其显示要求监控列车运行。
监控装置已设置为“一离去发码特殊信号机”的信号机,列车越过出站信号机后,在运行速度低于()km/h时,按压【解锁】、【确认】,监控列车以不超过固定模式限速值越过该第一离去信号机。
监控装置采用循环实时计算方式分别计算常用制动模式限速值和紧急制动模式限速值(称计算模式限速值),其计算时间间隔不大于30ms。
LKJ2000型列车运行监控记录装置屏幕显示器主窗口,以红色曲线方式显示当前区段的限制速度和前方()以内的线路限速情况。
列车运行监控记录装置机车速度控制模式为,当列车运行速度达到列车限速值+()时解除牵引力。
列车在恒速区运行,LKJ屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线为紧急模式限速值。
CTCS-2级列控车载设备在部分监控模式下侧线发车,列控车载设备接收到的轨道电路信息为UU码时,人机界面(DMI)显示固定限速值()。
LKJ-2000列车运行监控记录装置,停车状态下,按压【调车】键进入调车状态,限制速度窗口显示41km/h。
限速窗口用()色数字显示列车当前运行位置的模式限制速度。
列车运行监控记录装置机车速度控制模式为,当列车运行速度达到列车限速值+()时实施报警。
当机车信号显示进行信号,监控装置进入降级状态时,限速值为本交路最高限速值,运行2000m后限速值下滑至60km/h,如运行速度超过60km/h,装置将实施()控制。
LKJ型监控装置的()是指监控列车按固定模式限速值运行的区域。
由SS3型机车牵引的特快旅客列车,在线路允许速度为120km/h的线路上运行,LKJ限制速度显示窗口显示限速为()km/h。
列车运行监控记录装置机车速度控制模式为,当列车运行速度达到列车限速值+()时实施紧急制动。
CTCS2列控车载设备在部分监控模式下引导接车时,列控车载设备接收到的轨道电路信息为HB码,人机界面(DMI)显示固定限速值()。
监控模式中对于侧向道岔和临时施工慢行引起的列车限速,按固定模式限速值()km/h确定紧急固定模式限速值
LKJ2000型监控装置进入调车状态的操作方法为:无论机车有无速度,一次按压【调车】键,进入调车状态,限制速度窗口显示40或程序设定的其它调车限速值,距离显示区清零,“调车”指示灯点亮()
监控装置如只发生卸载动作而未产生常用制动,当列车实际速度低于常用固定模式限速值()时,装置自动解除卸载控制指令
LKJ-93型监控装置的普通调车控制模式,当限制速度值-实际速度值≤时,实施紧急制动控制()
监控装置实施常用控制后,当列车的速度低于计算常用模式限速值或固定常用模式限速值5km/h时,提供缓解条件()
监控模式中对于固定线路限速时,按固定模式限速值()km/h确定紧急固定模式限速值
监控装置的显示器限制速度窗口显示为紧急固定模式限速值或紧急()