柴油机着火延迟期
根据气缸内压力变化情况,可将燃烧过程分为三个阶段,第一阶段为着火延迟期,第二阶段为(),第三阶段为补燃期。
柴油机的燃烧过程经过着火落后期、速燃期、缓燃期、补燃期。
着火延迟期占全部燃烧时间()%
“W”火焰的燃烧中心就在煤粉喷嘴出口附近,煤粉喷出后就直接受到()的加热,从而提高了火焰根部的温度水平,对着火有利。
()是指汽油机燃烧过程中,从火焰中心形成到出现最高温度和压力所经历的阶段。
沥青燃点试验过程中,当试样接触火焰立即着火并能继续燃烧不少于5秒时即为燃点。
缩短柴油机燃烧过程着火延迟期应选择()的燃料。
着火延迟期长,则压力升高率过高,故柴油机工作粗暴。()
着火延迟期(汽油机)
一般固体可燃物着火燃烧后,在15分种内,燃烧面积不大,火焰不高,辐射热不强,烟和气体流动慢,燃烧速度不快。是火灾发展过程中的()阶段。
柴油发动机的燃烧过程分为四个时期:即着火延迟期、速燃期、缓燃期和补燃期。
柴油机的着火延迟期长,则燃烧过程延长,传热多,故柴油机工作粗暴。
柴油机燃烧过程从喷油器开始喷油到气缸内产生第一个火焰中心之间的曲轴转角,称为().
在柴油机燃烧室中着火点向四周传播速度与途径主要取决于()。 ①混合气质量; ②火焰波峰强度; ③空气扰动; ④着火点位置。
汽油机燃烧过程中最重要的阶段是着火延迟期。()
汽油机燃烧过程中火焰中心在()期形成。
汽油机的燃烧过程分:着火延迟期,明显燃烧期,和补燃期()
在柴油机的燃烧过程中,从第一个火焰中心产生到气缸内混合气迅速燃烧,气缸内的压力达到最高时之间的曲轴转角,称为()。
车用柴油机的燃烧过程包括着火延迟期,速燃期,缓燃期和补燃期四个阶段。此题为判断题(对,错)。
()期是指汽油机燃烧过程中,从火焰中心形成到出现最高温度和压力所经历的阶段。
减小着火延迟期里的喷油量对燃烧噪声__。B()
【判断题】汽油机燃烧过程中最重要的阶段是着火延迟期。
BA005过大的()使燃油喷人汽缸时空气的压力和温度较低,着火延迟期长,最高燃烧压力增大,导致柴油机工作粗暴