《铁路工务安全规则》规定:下道避车时,两线间只能放置机具、材料,且放置、堆码牢固,不得侵入限界,不得停留人员。
《铁路工务安全规则》规定,分组人工捣固时,前后距离应不小于()根轨枕,作业人员前脚不得伸出轨枕边缘。
绕行停留车辆时其距离应不小于(),并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
在站内施工时,注意车辆动态和邻线上开来的列车,必须绕行停留车辆时其距离不得少于()m。
绕行停留车辆时其距离应不少于()m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
《铁路工务安全规则》规定:绕行停留车辆时其距离应不小于5m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
绕行停留车辆时其距离应不少于(),并注意车辆动态和邻线上开来列车。
严禁跳车、()车和由车底下、车钩上传递工具材料及穿越两车间隙;严禁扒乘机车车辆以车代步;绕行停留车辆时其距离应不少于()m,并注意车辆动态和()线开来的列车。
《铁路工务安全规则》规定,在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界,作业人员和工具与接触网必须保持()m以上的距离。
绕行停留车辆时其距离应不小于()。
绕行停留车辆时其距离应不少于()m,并注意车辆动态和邻线开来的列车。
站内线路、道岔发生故障时,应立即通知车站值班员(),防止机车、车辆通往该故障地点,同时按《铁路工务安全规则》规定设置停车信号防护。
绕行停留车辆时其距离应不少于50m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。()
绕行停留车辆时其距离应()5m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
绕行停留车辆时应不少于4.5米,并注意车辆动态和邻线开来的列车()(应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第3.2.5条)
绕行停留车辆时其距离应不少于5m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。此题为判断题(对,错)。
严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。绕行停留车辆时其距离应不少于()m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
《高速铁路工务安全规则》规定,多组捣固机械同时捣固时(小型液压捣固机),前后距离应不少于()m,走行应保持同步
《普速铁路工务安全规则》规定:人员下道避车的同时,两线间距离小于()m不得停留人员和放置机具、材料
作业人员,绕行停留车辆时其距离应不少于5m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车()
严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。绕行停留车辆时其距离应不少于()m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。《普速铁路工务安全规则》第3.2.5条
在电气化区段作业,应按《普速铁路工务安全规则》、《高速铁路工务安全规则》的规定控制起拨道量,作业后钢轨顶面至接触网距离应符合《铁路技术管理规程》的有关规定()(《大型养路机械使用管理规则》第3.2.5条)
《普速铁路工务安全规则》第3.3.6条,靠近架空电线搭拆脚手架时,应严格按照供电部门的规定留出安全距离,照明线以上()
作业人员绕行停留车辆时其距离不得小于()m,并注意车辆动态和邻线开来的列车