钢筋混凝土悬臂式挡土墙构造简单,施工方便,能适应较松软的地基,墙高一般在()m之间。
悬臂梁式和悬臂板式靠船构件分别按()和()计算。
挡土墙的结构类型主要有重力式,悬臂式和()。
悬臂式和扶壁式挡土墙,凸榫必须按照设计尺寸及位置开挖,并与墙底板一同浇筑混凝土,浇筑混凝土后,应按规定进行养护墙体必须达到设计强度的()%以上才可进行墙背填土。
边坡样板可分活动式和固定式两种。
冲钻式开口机分悬臂式和吊挂式两种。
钻床夹具有:固定式、移动式、盖板式、翻转式和()。
悬臂式挡土墙的底板根部厚度不应小于()。
锚杆挡土墙和锚定板挡土墙共有()的特点。
悬臂式和扶壁式挡土墙使用范围和要求有()。
与重力式挡土墙相比,锚定式挡土墙对地基承载力要求更高。
对悬臂式和扶臂式挡土墙施工描述正确的是()
钢筋砼悬臂式挡土墙的土压力,可以采用库伦方法计算,计算时应验算是否出现第一破裂面。
悬臂式和扶壁式挡土墙,主要适用于()的路堤地段
简述悬臂式挡土墙的特点。
根据所处的位置及墙后填土的情况,挡土墙可分为肩式,堤式和()。
悬臂式挡土墙的泄水孔坡度应向内,且无堵塞现象()
悬臂式和扶壁式挡土墙混凝土表面出现非受力裂缝,若设计未规定时,缝宽超过0.15mm必须处理()
按其结构形式及受力特点不同,挡土墙可分为重力式挡土墙、悬臂式挡土墙、扶壁式挡土墙、锚定板挡土墙、加筋土挡土墙等。()
悬臂式挡土墙的立臂、趾板及踵板在内力分析时均按悬臂梁进行设计()
“当悬臂式挡土墙设计高度大于6m时,在墙后加设扶垛,连起墙体和墙下底板,扶垛间距为1/2~2/3墙高,但不小于2.5m。这种加了扶垛壁的悬臂式挡土墙,即被称为扶垛式挡土墙”。
高速铁路路基悬臂式挡土墙高度不宜大于m,墙顶宽度不应小于0.2m。维护与重力式挡土墙基本相同()
路基工程常用的挡土墙类型有重力式、悬臂式、护臂式、锚杆式及锚定板式和加筋挡土墙等,而我国目前最常用的一种挡土墙形式是()
悬臂式和扶壁式挡土墙断面尺寸检查方法和频率为尺量长度不大于50m时测10个断面及10个扶壁,每增加10m增加1个断面及1个扶壁()