合资、地方铁路、新线与国家铁路，或通过国家铁路与其他合资、地方铁路、新线间所办理的一票直通货物，其装卸车数、发送吨数不得重复统计。
过轨运输是指国家铁路与地方铁路、合资铁路及特殊运价区段间的相互运输。（部竞赛题）
《铁路军事运输管理办法》适用于中华人民共和国境内正式运营的国家铁路、地方铁路和合资铁路的军事运输，以及办理（）的单位。
旅游列车单程里程通算计算票价，运行径路涉及国铁、地铁、合资铁路等特殊运价区段的，可（）。
地方铁路、合资铁路营业站的营业范围以《铁路客运运价里程表》为准。（部竞赛题）
铁路集装箱使用费按发站至到站的运价里程(不含与国铁办理直通运输的合资、地方铁路的运价里程)计算核收。
国家铁路与地方铁路、合资铁路及特殊运价区段间的相互运输称为（）。
《铁路客运运价规则》旅客可凭客票办理二次行李托运。
国务院铁路主管部门拟定,经国家物价主管部门同意,特殊区段可实行特殊运价。（部竞赛题《价规》）
《铁路客运运价规则》国家铁路的旅客票价率和行李、包裹运价率由铁路局主管部门拟定。
《铁路客运运价规则》国家铁路的旅客票价率和行李、包裹运价率报国务院批准。
国家铁路、地方铁路及特殊运价区段办理直通、过轨运输时，运价的计算使用特定运价。（）
“过轨运输”是指国家铁路与地方铁路、合资铁路及（）间的相互运输。
《铁路客运运价里程表》本里程表所载入的线路，为国家铁路的正式营业线，与国家铁路办理直通运输的地方铁路线、合资铁路线。
合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨，其接轨处或接车线末端应设（）。
按发站至到站的运价里程（含与国铁办理直通运输的合资、地方铁路的运价里程）计算核收（）
“过轨运输”——国家铁路与（）及特殊运价区段间的相互运输
国家铁路的旅客票价，以（）为计算单位，国家铁路的行李、包裹运价及客运杂费的尾数（）。《价规》
国家铁路的旅客票价，以5角为计算单位，不足5角的尾数按2.5角以下舍去、2.5角及以上进为5角处理。国家铁路的行李、包裹运价及客运杂费的尾数保留至角（）
《技规》有关设计规范对安全线设置规定,合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨，其接轨处或接车线末端应设隔开设备（设有平行进路并有联锁时除外）；（）
过轨运输是指国家铁路、合资铁路、______________和特殊运价区段之间相互办理的直通旅客运输业务。
《铁路客运运价规则》规定“过轨运输”指国家铁路与地方铁路、合资铁路及特殊运价区段间的
国家铁路的客运运价，以元为计算单位、不足1元的尾数按四舍五入处理（但行李包裹运价及客运杂费的尾数保留至角）（）
国家铁路的旅客票价，以元为计算单位，不足元的尾数按5角以下舍去、5角及以上进为元处理。国家铁路的行李、包裹运价及客运杂费的尾数保留至角（）
