由于箱体零件有面积较大的平面，而孔系加工精度要求高，需要经过多次装夹，所以必须采用（）的原则。
数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等。（）
在加工箱体零件，如减速箱，由于箱体上孔与孔、孔与平面及平面与平面之间，都有较高的（），精度和（）清度要求，为此在选择基准时，应优先考虑（）的原则，以避免因（）次数等多而带来积累误差。
隋唐时期是我国古建筑体系的高潮时期，其建筑在布局和造型上都有较高的艺术水平，并且在建筑平面中首次采用了“减柱法”。
数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等。
镗孔主要用于加工箱体类零件上有位置精度要求的孔系。（）
箱体类零件一般是指（）孔系，内部有一定型腔，在长、宽、高方向有一定比例的零件。
箱体类零件的粗基准一般应选择要求较高的轴承孔和与之相距较近的另一个轴承孔
叉架类零件通常由工作部分、支承部分及连接部分组成，形状（），零件上常有叉形结构、肋板和孔、槽等。
复杂的箱体类零件一般有多种平面、两层或三层以上的多个孔系，有的还有规则或者不规则的曲线或曲面，一般在（）上能够一次加工完成。
零件在热处理后要有较高的强度和硬度，并且要求（）。
镗削不可用于箱体等大型、复杂零件上的孔和孔系加工。
轴类零件即要有较高的强度、硬度、耐磨性，又有较好的（）。
箱体类零件需要加工的部分主要是平面和孔，对于孔的形式主要可分为通孔、盲孔和（）。
花键连接能保证轴与轴上零件有较高的（）要求。
在箱体零件的同一轴线上有一组相同孔径或不同孔径所组成的孔系称为（）孔系。
箱体类零件一般是指具有个以上孔系,内部没有任何型腔,在长,宽,高方向没有任何比例的零件.
箱体零件外形复杂，对尺寸和形状、精度有较高的要求。
松键连接保证轴与轴上零件有较高的（）要求
为了降低成本，大型箱体类零件上的孔系加工可以采用普通铣床加工。
箱体零件孔与孔之间、孔与平面之间以及平面与平面之间都有较高的尺寸精度和相互位置精度要求。而这些要求的保证，与（）的选择有很大关系。
数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等。( )
箱体零件上要求较高的轴孔的几何形状精度应不超过轴孔尺寸公差的（）
在箱体零件的同一轴线上有一组相同孔径或不同孔径所组成的孔系称为（)孔系。
