汽车四轮转向系统中，高速时前后轮的偏转方向相同，低速时前后轮的偏转方向相反。
汽车四轮转向系统中，高速时后轮的偏转方向和角度取决于（）。
四轮转向系统在低速或急转弯行驶时，后轮（）
转向盘在转向轮发生偏转前能转过一定的角度，这段角行程称为转向盘的（）。
对于四轮转向系统，随着前轮转向角的增大，后轮议转向角会（）
汽车四轮定位的参数，前轮（转向轮）是四项，后轮是两项。
对于四轮转向系统，当汽车高速行驶时，后轮通常采取（）
在泥泞路行车中发生侧滑时，要向后轮侧滑的方向转动转向盘适量修正。
当四轮转向汽车以低于35km/h行驶时，前轮右转向，后轮进行（）
所谓转向角比例控制就是与转向盘转向角成比例，在低速区是逆相而在中高速区是同相地对后轮进行转向操纵控制。（）
机动车在泥泞路段后轮发生侧滑时，要将转向盘向侧滑的相反方向缓转修正。
平地机在转弯或调头时，应使用低速挡；在正常行驶时，应用前轮转向，当场地特别狭小时，方可使用前、后轮同时转向。（）
属于四轮定位检测的项目有，转向轮前束值、后轮外倾角、（）等内容。
当车速是多少时，电控四轮转向系统后轮同相位转向（）
当讨论四轮转向原理时，技师甲说：四轮转向系统会使汽车高速时侧滑减轻。技师乙说：在车速较低或转向盘转角很大时，后轮的转向与前轮相反。你认为（）。
转向盘在转向轮发生偏转前能转过一定的角度，这段角行程称为转向盘的自由行程。一般转向盘的自由行程为（）。
转向盘必须空转过一个角度后，车轮才能转动。
转向盘的自由行程是从转向盘开始转动，到转向轮刚刚偏转，此时转向盘转过的角度为转向盘自由行程（也称自由转动量）.
转向盘（）转动量是指将转向盘从一极限位置转到另一极限位置，转向盘所转过的角度。
汽车四轮定位的参数，前轮（转向轮）是四项，后轮也是四项。
采用四轮定位仪检测汽车车轮前束时，必须保持车体摆正且转向盘位于()。
2、四轮转向的汽车在高速行驶时，前后轮转向关系是（）
（)转向盘在转向轮发生偏转前能转过一定的角度，这段角行程称为转向盘的自由行程。
转向盘（）转动量是指将转向盘转动而车轮不随之摆动这过程转向盘所转过的角度
