裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的处理方法可能是（）循环氢纯度，使循环氢流量（）。
裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的主要是通过反应器床层物料流量或循环氢流量增加等原因引起的反应器压力降增大。
氨合成时，提高操作压力，循环气的压缩功增大。
绝缘油含气量检测（真空压差法）中，U形油柱压差计法时，若油中含气量大于3%，其测试结果的相对误差应小于（）。
计算题：合成系统补入新鲜气中甲烷含量1.2%，循环气中甲烷含量控制16.5%，请计算每吨合成氨的放空气量（不考虑甲烷在液氨中的溶解损失，吨氨耗新鲜气2900Nm3）。
绝缘油含气量检测（真空压差法）中，U形油柱压差计法时，若油中含气量小于3%，大于1%，其测试结果的相对误差应小于（）。
孔板装反，使实际流量系数增大，压差比正装时降低，造成计算气量比实际气量（）。
绝缘油含气量检测（真空压差法）中，U形油柱压差计法所用真空泵绝对残压不大于（）Pa。
绝缘油含气量检测（真空压差法）中，U形油柱压差计法所用U形油柱压差计标定分度值为（）mm。
在冷却水系统中冷却器进、出水阀和上塔阀等开度不变，仅增大循环水流量，则出水压力（）、循环水压差（）。
在排焦量和循环气体量不变的条件下，汽化率随导入空气量增加而增大。
裂解汽油加氢装置处理在运行过程中二段反应器压差增大时，应主要考虑采出措施，降低二段反应器床层物料流量或循环氢流量。
合成塔压差大、系统压差大的危害？
绝缘油含气量检测（真空压差法）中，U形油柱压差计法时，当测定低含气量油样，油中水分含量大于（）mg/L时，应在冷阱内装入干冰制冷除湿。
绝缘油含气量检测（真空压差法）中，U形油柱压差计法时，若油中含气量小于1%，其测试结果的相对误差应小于（）。
临界速度流量计测气适合产气量低的井，压差计适合产气量的井测气。
绝缘油含气量检测（真空压差法）中，电子真空计法时，若油中含气量小于1%，其测试结果的相对误差应小于（）。
绝缘油含气量检测（真空压差法）中，U形油柱压差计法应进行平行试验，（）次试验结果应满足精密度要求。
绝缘油中含气量（真空压差法）测试方法包括（）。
出水气井，增大压差，产气量相应增加。
当进接触塔的循环气量过大时会造成洗涤塔压差增大。（)
在催化剂体积一定的情况下，增大空速，会使出口氨含量（），但能提高（），合成塔所选用空速的大小，既涉及合成反应的氨净值、合成塔的生产强度，循环气量的大小、系统压力降的大小，又涉及到（）的合理利用。
合成小回收利用循环乙炔中各组分在同温同压同溶剂中溶解度不同,及气体在液体中溶解度随温度的而增大的特性,达到回收乙炔的目的（）
排焦量和循环风量不变的情况下，汽化率随导入空气量的增大而增大。（）
