港口国监督与船旗国监督的区分依据为船舶的()。
受经授权的官员对外国籍船舶进行港口国监督检查时,()不符合IM0港口国监督程序的规定。
下列有关PSC的说法中,正确的是()。 Ⅰ、PSC的检查内容是船舶技术状况、操作性要求、船员配备及生活和工作条件 Ⅱ、PSC的宗旨是保障船东的利益,防止过度竞争 Ⅲ、PSC的检查对象是进出港口国的一切外国籍船舶
实施法定检验的依据为()。 Ⅰ.有关国际公约; Ⅱ.各国制定的有关法规; Ⅲ.港口国监督程序; Ⅳ.船舶保险合同。
悬挂A国国旗的轮船停泊在我国港口,乘客A国公民因斗殴伤害了B国公民,依据我国刑法对此犯罪行为:()
港口国监督的英文简写为()。
我国按照()规定的程序对外轮实施港口国监督检查。
按照IM0港口国监督程序的要求,如果因船舶存在的缺陷严重到实施滞留时,港口国应()。
根据IMO港口国监督程序的规定,外国籍船舶应接受港口国授权的官员进行港口国监督检查,下列哪项不属于监督检查的程序()。
按照IMO港口国监督程序的规定,港口国如果允许船舶携带已知缺陷开航,港口国应将事实情况告知()。
船旗国监督与港口国监督的区分依据为船舶的()
港口国检查是各港口国的PSC人员对挂靠其港口的()进行安全检查。
下列措施中,()是为了在宏观上避免或减少海上交通事故的发生。 ①实施港口国监督和船舶安全检查; ②对船舶的法定检验; ③建立健全VTS系统; ④全面贯彻我国颁布的海商法。
我国《实施ISM规则的港口国监督指南》规定,实施PSC的程序包括()。 Ⅰ、初始检查 Ⅱ、详细检查 Ⅲ、缺陷检查
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求,缺陷处理的原则为()。 Ⅰ.一般不符合情况应在1个月内纠正; Ⅱ.PSCO对安全管理体系不符合情况应记载在PSC检查报告内; Ⅲ.严重不符合情况应采取滞留、拒绝进港等强制性处置措施; Ⅳ.滞留船舶时,我国港务监督局负责通知船旗国主管当局,并采取相应的后续行动。
根据我国《实施ISM规则的港口监督指南》的规定,港务监督实施港口国监督时,在()情况下可对船舶实施滞留。 ①船舶未持有D0C的副本; ②船舶没有SMC; ③D0C、SMC无效或失效; ④船上虽持有有效的ISM有关证书,但存在严重的不符合问题。
实施法定检验的依据为()。 Ⅰ.有关国际公约;Ⅱ.各国制定的有关法规;Ⅲ.港口国监督程序;Ⅳ.船舶保险合同。
下列有关港口国监督检查的产生与发展的提法中,()正确。 ①率先开始港口国监督检查的是1982年参加巴黎备忘录的欧洲国家; ②港口国监督检查促进了船旗国履行国际公约; ③目前我国依照巴黎备忘录的要求对外国籍船实施港口国监督检查; ④我国港监代表国家对外轮进
港口国监督检查是各缔约国PSC官员对挂靠其港口的()进行的检查。
对港口采取的必要的港口国保安监督措施包括:
下列措施中,()是为了在宏观上避免或减少海上交通事故的发生。①实施港口国监督和船舶安全检查;②对船舶的法定检验;③建立健全VTS系统;④全面贯彻我国颁布的海商法
按照“IMO港口国监督程序”的要求,PSC结束后应向船长提供一份港口国检查报告,并标明()。
实施法定检验的依据为()。 1有关国际公约;2各国制定的有关法规;3港口国监督程序;4船舶保险合同
27、判断: 4.船舶吨税的征税对象是自我国境外港口进入境内港口的船舶。()