巡线人员在现场发现紧急缺陷时应迅速向运行班长和单位主管部门或领导报告。在抢修人员到达后立即采取临时安全措施进行抢修。
采取全封闭式防护网栅的区段，进入事故现场应遵循（）的原则，车间、班组根据各自不同情况合理安排，在安排轨道车进入故障点抢修的同时，对能够快速到达的地段可先安排汽车运送一组抢修人员，携带（）和（）赶赴现场，做到不等不靠，想方设法尽快赶赴事故现场。
如遇险情，设备人员应等领导到现场后再采取行动。（）
《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程》CJJ51－2006规定：接到抢修报警后应迅速出动，并根据事故情况联系有关部门协作抢修。抢修作业应（）指挥，严明纪律，并采取安全措施。
抢修人员进入燃气事故现场，应立即控制（）、消灭火种，切断电源，驱散积聚的燃气。
根据《安全生产法》相关规定，生产经营单位发生生产安全事故后，事故现场有关人员应当立即报告单位负责人。单位负责人接到事故报告后，应采取以下哪些举措（）。
设备故障发生后，司机、车站值班员等现场工作人员应立即通知设备管理单位和铁路局（）调度员，及时组织抢修。
燃气安全事故发生后，燃气经营者应当首先立即（），并组织抢险、抢修。
发生事故后，要启动初始应急响应，主要包括了5个部分，分别为1-保护事故现场，2-协调应急响应小组采取行动，3-立即进行现场的初始响应行动，4-执行控制措施预防二次事故，5-与公司管理层沟通。正确的排序是：（）
事故发生后，接到用户报修或调度线路跳闸通知后，应根据抢修工作的（）立即组织有关人员在承诺时间内尽快前往事故现场查看。
抢修作业现场的抢修人员应佩戴职责标志，到达抢修现场后，应根据燃气泄漏程度确定警戒区并设立警示标志；应随时监测周围环境的燃气（）。在警戒区内应管制交通，严禁烟火，严禁无关人员入内。
抢修人员进入事故现场，应立即控制（）、消灭火种，切断电源，驱散积聚的燃气。
抢修人员进入事故现场，应立即控制气源、消灭火种，切断电源，驱散积聚的燃气。
发生紧急抢修事故的，承包人在接到事故通知后，应当立即到达事故现场抢修。其中对于涉及结构安全的质量问题，应当按照《房屋建筑工程质量保修办法》的规定，立即向（）报告，采取安全防范措施。
《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程》CJJ51-2006 规定：接到抢修报警后应迅速出动，并根据事故情况联系有关部门协作抢修。抢修作业应()指挥，严明纪律，并采取安全措施。
根据《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程》CJJ51－2016规定：抢修人员应佩戴职责标志。进入作业区前应按规定穿戴（)，并严禁在作业区内穿脱和摘戴。作业现场应有专人监护，严禁单独操作。
在事故发生后立即采取的应急与救援行动,包括事故的报警与通报、人员的紧急疏散、急救与医疗、消防和工程抢险措施、信息收集与应急决策和外部求援等。其目标是尽可能地抢救受害人员,保护可能受威胁的人群,尽可能控制并消除事故。此类情况属于()。
网络事故发生后，现场人员应立即停止施工，立即与维护部门、设备厂家联系；同时以“（）”为基本原则开展抢修工作。当两个以上的障碍同时发生时，按照轻重缓急的原则，优先处理重大故障及党、政、军等重要客户的通信
燃气安全事故发生后，（）应当立即启动本单位燃气安全事故应急预案，组织抢险、抢修
应急响应是事故发生后立即采取的应急与救援的行动，包括应急体系的建立、事故的报警与通报、人员的紧急疏散、急救医疗、消防抢险、信息收集与应急决策等。
工程事故发生后，现场负责人员应立即采取紧急处理措施（包括暂停施工)，同时填写事故报告单报监
事故发生时，应采取措施控制事故不再扩大并及时向有关领导汇报，在事故原因查清前，运行人员应保护事故现场和损坏的设备，特殊情况例外(如抢救人员生命)。如需立即进行抢修的，必须经领导同意。（）
事故、险情发生后，作业人员应立即向现场管理人员进行报告，不顾一切的采取避免事故、险情扩大的措施。（）
发生事故后，事故现场有关人员应立即报告（），接到报告后应迅速采取有效措施，组织抢救，防止事态扩大，减少人员伤亡和事故损失
