对于多支点和挠性变形比较大的传动轴，以及难于对中的轴，宜选用（）。
蜗杆传动中蜗轮因为尺寸大，所以转速要比蜗杆大的多。
变速器倒档传动比数值设计得较大。这主要是为了倒车时，汽车应具有足够大的驱动力。
在许多机械中，为了获得大的传动比或实现（）的要求，常采用由一系列齿轮组成的齿轮机构进行传动。
传递同样大的圆周力时，轴上所受压力较大的传动是（）
摩托车传动链条在安装时，应有多大的垂度（）
下列四项功能中，哪几项（）可以通过轮系的运用得以实现。 ①两轴的较远距离传动 ②变速传动 ③获得大的传动比 ④实现合成和分解运动
带传动的中心距过大的时候，会导致（）
电梯常用的蜗轮减速箱有传动效率低、发热量大的缺点.（）
齿轮传动具有传动比（），结构紧凑，传递功率大的特点。
单对齿轮传动不宜用于两轴间距离大的场合。
平带传动较V带传动能产生更大的摩擦力
在汽车发动机高转速小扭矩的条件下，通过传动系的传动，使驱动车轮获得低的转速和大的扭矩的功能，称为（）。
减速器传动噪声太大的原因有()。
驾驶时，用传动比大的档可以得到更大的（）。
热导率愈大的材料其热传动性能（）
变速器倒档传动比数值设计得较大，一般与一档传动比数值相近。这主要是为了倒车时，汽车应具有足够大的驱动力。（1.0分）
传动系各档传动比按等比级数分配，可以在汽车需要大功率时，较好的利用发动机特性曲线功率比较大的一段来增加汽车的（ ）提高汽车的加速或上坡能力
传递同样大的圆周力时，轴上所受压力较大的传动是（ A ）。
在蜗杆蜗轮传动中,要获得大的传动比,可取蜗杆头数Z=1,这时的传动效率（)。
在一般情况下，载荷大、中心距小、传动比大的链条多选用（）
链传动不需要太大的张紧对轴的作用较小，传递的功率较大。（)
变速器传动比小的挡位称为高挡，传动比大的挡位称为低挡。（)
蜗杆传动具有结构紧凑、传递比大的特点。（）
