线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到（）时，必须设置慢行信号，并采取夯拍道床、填满枕盒道砟和堆高砟肩等措施。
在一股钢轨上连续卸开扣件的数量：60kg/m及以上钢轨不得超过7个轨枕头。遇来车作业未完时，准许每隔两根轨枕有一个轨枕不上扣件。
休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床（）上。
无缝线路地段道床砟肩应堆高1.0m。
由于线路维修作业会扰动道床，致使道床（）降低，只有采取限制作业轨温的方法来保证无缝线路的正常工作状态。
线路工作业休息时可以坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。（）
作业组需要转移作业位置时，应按（）行走路线在避车安全*区内顺线路行走，严禁走道心和轨枕头。
影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后第一列限速（）Km/
道床一般清筛枕盒清筛深度为枕底向下50-100mm，并做好排水坡；边坡清筛为轨枕头外部全部道砟，宜使用边坡清筛机施工。清筛后应及时夯实、捣固。《铁路线路修理规则》第4.1.5条（）
250～300km/h速度等级有砟正线道床砟肩堆高应为
作业人员休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上（）（应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第3.2.5条）
行车速度200-250km/h（不含）正线有砟道床砟肩宽度不小于5m
无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，当平均值达到（)mm时，必须设置移动减速信号，并采取夯拍道床、填满枕盒道砟和堆高砟肩等措施。
有些线路维修作业会扰动道床，致使道床纵向阻力降低，所以针对一些作业项目只有采取限制作业轨温的方法来保证无缝线路的正常工作状态。（)
直线及R≥2000m的无缝线路地段，作业轨温超过锁定轨温（)，连续扒开道床不超过25m。A.+20℃B.+15℃C.+1
严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。绕行停留车辆时其距离应不少于（）m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
在线路两端确实暂无机车车辆运行时,可以在钢轨上、轨枕头、道心里坐卧或站立。/*《铁路车站行车作业人身安全规定》*/（）
行车速度200-250km/h区间正线有砟道床砟肩堆高为150m（）
行车速度200-250Km/h区间正线有砟道床砟肩堆高为mm（）
严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在、轨枕头及道床边坡上（）
严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。绕行停留车辆时其距离应不少于（）m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。《普速铁路工务安全规则》第3.2.5条
直线及R≥2000m，连续扒开道床不超过25m，起道高度不超过30mm，拨道量不超过10mm混凝土枕无缝线路维修作业轨温条件为（）
道床砟肩摆放的待换长轨条必须按照新规定轨端2米、17米处、每（）米处加密安装固定卡具，每周加强巡视检查，严防侵入限界
作业人员严禁在（）、轨枕头、道床边坡、挡碴条上坐卧和休息
