辙叉趾、辙叉跟轨头及下颏部位裂纹长度超过()时,应及时更换。
允许速度160㎞/h≥υmax>120㎞/h时,钢轨顶端或轨顶剥落掉块长度超过()深度超过3mm,应判轻伤。
绘出70°探头探测轨头下颏附近小核伤的波形图。
无缝线路钢轨垂直折断轨缝拉开不超过10mm,不能原位加固时,应切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于()的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用12.9级螺栓拧紧。
钢轨伤损标准规定,轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过30mm,深超过8mm,应判为()。
钢轨接头(包括焊接接头)低塌、擦伤、剥落、掉块等伤损,允许一次焊补长度为50mm;伤损长度超过100mm者,应分段跳焊;长度超过300mm时应采取防变形措施。
钢轨轨头下颏透锈长度不超过30mm,则不算重伤钢轨。
《维规》规定,轨头下颏透锈长度超过()为重伤钢轨。
轨头下颚透锈长度超过()为重伤钢轨。
轨头下颚透锈重伤标准为,长度超过()。
钢轨轨头下颏透锈长度超过30mm,应判为()。
钢轨轨头下颚透锈长度超过30mm,应判为()。
叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹超过30mm叉心达到()。
轨头下颚透锈轻伤标准为,长度不超过()。
使用0°探头探测钢轨,如果轨头下颏有水平裂纹时,缺陷波应在正常孔波后出现。
高锰钢整铸辙叉的叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过30mm,应判为轻伤。
使用0°探头探测钢轨,如果轨头下颏有水平裂纹时,缺陷波应在正常孔波后出现。 ()此题为判断题(对,错)。
TB/T1632.1-2005标准规定,钢轨焊头表面质量要求不平度应满足:轨顶面及轨头侧面工作边母材打磨深度不应超过()mm
轨头下颏裂纹形成的原因是()
临时处理,当钢轨折损严重、断缝超过30 mm或紧急处理后不能及时焊复时,应切除伤损部分,在两锯口间插入长度不短于6 m的同型钢轨,轨端钻孔,安装接头夹板,用()级螺栓拧紧
《钢轨伤损分类》规定有以下四种情况之一称作钢轨折断,a)钢轨全截面断裂;b)裂纹贯通整个轨头截面;c)裂纹贯通整个轨底截面;d)引起钢轨失效的严重掉块()
轨头下颏透锈长度超过(B)为重伤钢轨()
叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹超过30mm的岔心达到标准()
轨头下颚透绣长度超过为重伤钢轨()