两组棱柱体混凝土试件A和B,它们的截面尺寸、高度、混凝土强度等级均相同,对它们进行轴心受压试验。A组试件的加荷速度是2000N/min;B组试件的加荷速度是20N/min,就平均值是()
双块式轨枕采用C60混凝土,在欧标中混凝土强度为()。
某工程配置的C30混凝土,施工中连续抽取34组试件,检测28天强度,结果如下表。试求,σ,CV,强度保证率。
混凝土抗压强度以边长为150mm的立方体试件作为标准试件,三个试件强度的算术平均值作为每组试件的强度代表值。当采用非标准试件时,应将其抗压强度折算成标准试件的抗压强度,下列折算正确的有()。
CRTSⅠ型双块式轨枕混凝土强度达()MPa时方可脱模。
双块式轨枕混凝土抗弯试件尺寸为()。
双块式轨枕脱模时,混凝土强度应不低于()Mpa。
两组棱柱体混凝土试件①和②,它们的截面尺寸、高度、混凝土强度等级均相同,对它们进行轴心受压试验。①组试件的加荷速度是200N/min;②组试件的加荷速度是20N/min,则两组试件抗压强度平均值()。
CRTSⅠ型双块式轨枕混凝土抗弯试件尺寸为()。
客运专线双块式轨枕混凝土,脱模强度应不低于()。
客运专线双块式轨枕,路基段道床板混凝土28天强度设计要求()。
客运专线双块式轨枕混凝土7天抗折强度,每组试件的平均值不低于,最小值不低于().
CRTSⅠ型双块式轨枕按组存放,每组不超过()层,每层()根。
客运专线双块式轨枕混凝土的抗渗性(56天)不小于()。
混凝土抗压强度以边长为150mm的立方体试件为标准试件,取()作为每组试件的强度代表值。
客运专线双块式轨枕支承层,28天现场一组取芯试件强度的平均值设计要求为()。
双块式轨枕混凝土抗压试件尺寸为(),抗弯试件尺寸为()。
客运专线双块式轨枕混凝土28天抗压强度,每组试件的平均值不低于,最小值不低于().
混凝土强度检验时,每组三个试件应在同一盘混凝土中取样,当一组试件中强度的最大值与最小值之差超过中间值的()时,改组试件的强度不应作为评定的依据。
双块式轨枕混凝土7天抗折强度,每组试件的平均值不低于(),最小值不低于()。
3某工程混凝土强度设计值为C 30,留置混凝土试件13组,每组代表值分别为:28.37 ;32.45;31.66;35.12;33.73;27.69;30.69;28.92;29.78;30.25;34.14;30.29;31.56。(λ1=1.70, λ2=0.9)回答问题。 每组试块()块
抗压强度为一组试件的平均值,当一组试件中抗压强度最大值或最小值与平均值相差超过20%时,应取中间4个试件强度的平均值。()
无机结合料稳定材料弯拉强度试验方法,为保证试验结果的可靠性和准确性,每组试件的数目要求为()。
进行无机结合料稳定材料的无侧限抗压强度、间接抗拉强度试验所采用的试件类型一样,均有三种,对于不同类型试件,两种试验方法所需每组试件的数目也是对应相同的()