计算机控制系统装备的汽车,故障征兆表一般分为()、车上检修故障和车外检修故障征兆表。
系统发生故障时,若是严重故障,可能破坏系统(),产生系统(),甚至可能引起系统()。
细水雾灭火系统进行系统周期性检查时,对于检查发现的系统故障,要及时分析故障原因,消除故障,确保系统完好有效。下列不属于泵组连接处有渗漏的故障原因是()。
安全气囊系统的故障很难确认,自诊断系统保留在存储器的故障代码是排除故障的重要来源,因此在检查排除系统故障时,必须在()蓄电池负极电缆前读取故障代码。
不制热故障应排除送风系统故障,水路系统故障和()
有些汽车电子控制系统发生故障后,可按特定的操作程序根据故障指示灯的闪烁次数来读取故障代码。()
电源系统重大故障是指由于动力、空调设备故障造成其支撑系统出现符合相关专业重大故障等级的故障。
筒式干燥设备从热风温度控制系统组成来看,以下故障均可能是造成热风温度失控的环节:蒸汽管路故障、执行器故障、()故障、电控故障。
电梯出现的故障多为电气系统故障,而且绝大多数是控制系统故障。造成电器系统故障的原因是什么()?
在分析叉车液压系统故障时,常把液压系统故障与()的故障结合考虑。
控制系统的故障主要有()、控制器故障和执行器故障等部分。
PLC常见故障有电源系统故障、主机故障、通信系统故障、模件故障、软件故障等。
从筒式干燥设备的蒸汽压力控制系统组成来看,以下故障均可能是造成压力失控的环节:压力变送器故障、()故障、压力调节器故障、电动调节阀故障、压缩空气过滤减压阀故障、电控故障等。
在DCS控制系统常见的故障类型中属于系统性故障的是()。
程序控制设备运行时控制系统故障包括强电控制回路故障和弱电控制回路故障。
电气系统故障一般是指电气控制()的故障。
发动机电控系统故障指示灯在系统无故障时应熄灭,若在行车中灯点亮说明系统有故障
系统的故障密度函数以f)曲线没有明显的阶段特征,故障率函数曲线反映了系统的故障强度,而故障密度函数八z)曲线反映了系统故障概率密度。
DCS系统的常见故障一般分为五类,现场仪表设备故障、系统故障、软件故障、()和因操作、使用不当造成的故障。
系统发生故障时,若是严重故障,可能破坏系统稳定性,甚至可能引起系统()。
PLC系统故障就是影响系统运行的全局性故障。系统故障可分为固定性故障和 ( )故障。如果故障发生后,可重新启动使系统恢复正常,则可认为是偶然性故障。相反,若重新启动不能恢复而需要更换硬件或软件,系统才能恢复正常,则可认为是( ),这种故障一般是由系统设计不当或系统运行年限较长所致。
《架空输电线路无人机巡检技术》中,系统故障修结束后,要填写系统故障原因及维修情况说明;然后系统操作员工对系统故障维修状况进行确认,维修分为小修、大修等级别,确认系统故障解除后,签字确认()
风电机组故障分类按结构系统分类可分为故障、故障、机械系统故障
细水雾灭火系统进行系统周期检查时,对于检查发现的系统故障,要及时分析故障原因,消除故障,确保系统完好有效。下列不属于泵组连接处有渗漏的故障原因的是()
2、数据库系统可能发生的故障有:事务故障、系统故障和()故障。