水底隧道从施工到运营均有一个()问题。
水底沉管隧道施工:干坞工程测量控制网首级控制网采用固定仪器墩,()对中。
综合考虑行车和排水与通风,公路隧道的纵坡i应是()。
综合考虑安全和经济两个方面,隧道照明被划分为五个区段,从入口到出口段的正确排序是()。
为什么在背斜上开挖隧道?(提示:从工程的安全性、稳定性及地下水运动等方面加以考虑。)
从安全角度考虑气焊点火时,宜采用()
从经济和安全性考虑,轴流式通风机效率的合理工作范围是()。
设计水底隧道的埋置深度需考虑()几个主要因素。
隧道通风有自然通风和机械通风两种方式。能否采用自然通风在很大程度上取决于()。
从安全角度考虑气焊点火时,宜采用()。
隧道施工独头掘进长度超过()m时,应采用机械通风。通风设计应根据坑道长度、断面大小、施工方法、设备条件等综合确定,施工通风宜采用压入式或混合式通风,有条件时宜采用巷道式通风。
对于水压力较大水底隧道,一般情况下最好采用();采用明挖法施工的隧道多采用()。
水底沉管隧道施工:干坞工程高程控制网采用()等水准网作为高程控制网的一次布设。
从电缆热机械特性考虑,电缆在隧道支架上和竖井中应采用直线形式敷设,并用夹具将电缆固定()。
水底电缆采用牵引顶推敷设时,其速度宜为()
山岭隧道从经济性考虑宜采用的通风方式为()。
隧道机械通风方式宜采用射流通风或帘幕通风。
城市隧道宜采用的通风方式为()。
一次通风宜采用()通风,风管采用软管,管径根据隧道断面、长度、出碴方式确定。
公路隧道运营通风方式选择时最主要的是考虑隧道长度和()。
水底隧道从重要性和安全性上考虑宜采用的通风方式为()。
《建筑设计防火规范》GB50016-2014(2018版)规定:通行机动车的双孔水底隧道,车行横通道的间隔宜为()。
◑从通风的角度看,建筑群的平面布局宜采用( )。◑A.行列式和周边式◑B.错列式和周边式◑C.错列式和斜列式◑D.斜列式和行列式
5、对于特长公路隧道,宜采用下列哪种运营通风方式()。