斜巷打运必须做到“四有”。下列属于“四有”范畴的是()。
在检修或处理事故期间,信号工、把钩工应负责保卫井口周围()m以内不准无关人员逗留,或进行其他作业等。
立井在检修或处理事故期间,信号把钩工负责保卫井口周围()米以内不准无关人员逗留和其它作业等。
入井人员不准在主要运输巷道逗留,严禁在巷道中追逐、打闹。
安装钻塔时要统一指挥,由下向上逐层进行,塔上塔下(),非工作人员严禁在现场逗留。
起吊过程中严禁闲杂人员在附近逗留。
斜巷处理掉道车时应注意安全事项包括、信号必须灵敏可靠,严禁人员在车辆下方、两侧处理掉道车。
拆除工程的拆除区域周围应设围栏,悬挂警告牌,并设()监护。严禁无关人员和车辆通过或逗留在危险区。
在斜井绞车道作业时必须要求斜巷在作业期间严禁拉放车。必须拉放车时,作业人员要躲避到安全位置后方可拉放。
斜巷打运时必须实行“人牌网(绳)”警戒的全封闭安全管理。
()工作范围内严禁人员逗留。
斜巷打运时必须实行全封闭安全管理。
处理斜巷矿车掉道时,在车辆没有做好可靠的固定措施前,人员严禁站在车辆的()。
斜巷当班打运第一钩,绞车司机必须对绞车的()等进行检查。
斜巷内处理车辆故障时,工作人员严禁站在车辆的()。
斜巷当班打运第一钩,信把工必须对()等安全设施进行检查。
在检修或处理事故期间,信号工、把钩工应负责井口周围()m以内不准无关人员逗留或进行其它作业。
在检修或处理事故期间,信号工、把钩工应负责井口周围()m以内不准无关人员逗留,或进行其它作业。
装有放射性物质的货包、外包装和货物集装箱在运输期间和中途贮存期间应与有人员逗留的场所相隔离,使经常处于作业区内的工作人员,年剂量为()。
车未停稳,人员不能上下车,复线区间可以在两线间上、下车,如确因工作需要必须在两线间上、下车时应有专人防护。严禁在车辆连结处上下车。()
严禁被吊重物从人员上空穿越,所有人员不得在被吊重物下逗留、观看或随意走动。()
起重工作必须由有经验的人领导,在起吊、牵引过程中,受力钢丝绳的,严禁有人逗留和通过()
在检修或处理事故期间,信号工有责任保卫井口____米以内不准无关人员逗留,或进行其他作业等。
2011年6月2日中班,综采一队机电班班长杨永智班前安排上半班各组人员在皮带机尾卧底,下半班溜车后进行工作面的各项检修工作。其中煤机组需更换煤机导向滑靴,打运班班前安排用无极绳绞车打运滑靴到无极绳机尾等工作。下井后,机电班各组人员进行皮带机尾卧底工作,打运班副班长余明凤、押车工梅成、机尾看护工王德红等将滑靴打运到离无极绳尾轮20m处。随后即将机尾处钢丝绳抬至控制台,准备更换回柱绞车钢丝绳,此时发现