根据《铁路行车事故处理规则》之规定,在干线造成人员死亡()人及以上或死亡、重伤5人及以上的可定为行车重大事故。
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定:中断繁忙干线铁路行车()以上的为较大事故。
其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在繁忙干线造成单线或双线之一线行车中断满()小时、双线行车中断满()小时构成重大事故。
根据《铁路行车事故处理规则》之规定,在繁忙干线单线或双线之一线行车中断或延误本列车满()小时、双线行车中断满2小时的可定为行车重大事故。
繁忙干线上,其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸,造成单线或双线之一线行车中断满4小时,双线行车中断满3小时,属行车特别重大事故。
新《事规》规定,调车作业发生冲突或脱轨,造成繁忙干线铁路行车中断1小时的构成()事故。
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定:繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上的为重大事故。
繁忙干线双线行车中断()以上6h以下,为一般A类事故。
《铁路交通事故调查处理规则》规定,繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车()以上的,为特别重大事故。
调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨,造成繁忙干线单线或双线之一线行车中断满()小时、双线行车中断满()小时构成重大事故。
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定:中断重大干线,铁路行车5小时以上的列为较大事故。
《事规》规定:客运列车脱轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上的为重大事故。
《铁路交通事故调查处理规则》规定,中断繁忙干线铁路行车6h以上的,为()事故。
列车及调车作业中,造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3h以上6h以下,为一般A类事故。
列车火灾只造成繁忙干线双线行车中断2小时以上6小时以下的铁路交通事故,未构成较大事故的列为()事故。
调车作业发生脱轨,造成繁忙干线双线完全中断行车满3小时,列()事故。
《铁路交通事故调查处理规则》规定,双线区间反方向运行,列车冒进(),为列车冒进信号。
《铁路交通事故调查处理规则》规定,繁忙干线双线行车中断()以上6h以下,为一般A类事故。
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》第十条规定,客运列车脱轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上的,为重大事故。()
根据《铁路交通事故调查处理规则》规定,客运列车脱轨2辆以上辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上的,为重大事故()
列车及调车作业中发生脱轨,造成繁忙干线双线行车中断()小时以上6小时以下,为一般A类事故
根据《铁路交通事故调查处理规则》, 客运列车脱轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上,为重大事故()
列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成繁忙干线双线行车中断2小时以上()小时以下,未构成较大以上事故的,为一般A类事故
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车()以上的,定为特别重大事故。